程维刚走不到一个星期，陆尧就亲自带着李晓军去了滴滴的临时办公室。
那地方在北京海淀区一个老旧写字楼里，楼下是个快递分拣站，走廊里弥漫着一股纸箱和胶带的气味。
程维的团队只有不到十个人，一群人挤在一间不到三十平的房间里，白板上画满了北京各区的出租车分布图，桌上堆着几台测试手机和一堆充电线。
“陆总，条件简陋，多包涵。”程维拉开一把折叠椅，用袖子擦了擦椅面。
“当年豌豆黄在知春路的办公室比你这儿还破！王岳给我倒水用的是塑料杯，你这杯子还是陶瓷的！哈哈，条件已经很好了。”
陆尧坐下，把公文包放在膝盖上，“尽调开始吧，晓军，你来主持财务和运营数据的核查，我重点看团队架构和城市拓展计划。”
李晓军打开笔记本电脑，开始逐项核对滴滴的财务报表、股权结构和用户增长数据。
程维的财务总监是个刚从普华永道跳出来的年轻人，账目做得干净利落，每一笔支出都有清晰的记录。
李晓军一边翻账本一边在心里点头，这种财务规范程度在天使轮公司里相当少见。
陆尧则在另一边跟程维聊起了团队架构。
程维把核心成员一个一个叫进来介绍——技术负责人是程维在阿里巴巴时期就搭档过的老部下，运营总监之前在北京一家出租车调度公司做了很多年，有丰富的行业经验和人脉。
陆尧听完之后问了一句，“你的地推团队现在几个人？”
“算上我自己，六个！都在燕京，魔都那边还没开始招人。”
“不够！”陆尧放下手里的笔。
“燕京和魔都要同时启动，你需要至少两队地推，每队至少十个人，招聘和培训要同步进行。
你在阿里带过上百人的地推团队，这个规模对你来说不是问题，问题是时间——你必须在一个月内把魔都的地推团队拉起来，同时燕京的团队不能停。”
程维点了点头，在笔记本上飞速记录。
陆尧又问他对出租车公司的突破有什么具体的计划。
程维坦言燕京已经谈下来两家小的，愿意先试试。
大的出租车公司要看数据，只要小公司跑出效果，大的自然会跟进，但上海那边他人生地不熟，可能需要更长的时间。
陆尧告诉他魔都那边郑远山帮他联系了一家出租车公司，对方愿意拿出两百辆出租车来配合滴滴做实验。
这
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