那边提出的附加条件，两家车队很有可能会在新引擎规则下转变为厂队和客户车队的关系。
看样子应该是霍纳为了自保才拉出来的手笔，不过若是进展顺利束龙指不定还能指望著红牛这边能帮他稍微运作一下.....
咳咳！
八字都还没一撇的东西，先不说福特的引擎都还没有造出来，两边也没有形成正式的合作关系，就凭迈凯伦现在这种苗头束龙就预感两边未来一段时间内的关系恐怕友善不到哪去。
不论互相之间的合作有多么密切，到了赛道上就只有对手这么一重身份，别说运作了红牛届时怕不是巴不得给束龙卡得严丝合缝。
不过束龙会这么想也无可厚非，迈凯伦那边显然没有继续和里卡多续约的打算。
围场里有数的车队暂时也看不到谁有能力支付里卡多高昂的身价，这个赛季结束后恐怕顺理成章便要暂时离开围场了，届时迈凯伦这边就会多出一个席位的空缺。
迈凯伦目前想要签下谁暂时还没有确切的定论，束龙怕就怕在那边一个高兴又给哪个绊脚石续上个长约，真有意向的话现在就已经可以开始提前尝试联系，届时若真有机会也方便两边留出操作的空间和余地。
就是这边关于后续与红牛续约的年限恐怕还要多斟酌斟酌，别被眼前的一时之利给蒙蔽了双眼。
现在是因为在位的人叫霍纳，有些地方愿意给束龙松活口比较好说话，万一出了些什么变故恐怕以后就不一定了。
来西班牙之前束龙其实被马尔科拉著谈了一次心，两人难得单独坐下来聊了聊车队这阵子的动向。
老头恳请也庆幸目前场内的局面演变成了现在这样，转了一圈让束龙发现红牛似乎依旧暂时是最佳的续约对象，也没想到这个在他眼皮子底下长大的小孩不知不觉将围场搅了个天翻地覆。
自然后面也聊到了他在红牛内部的近况，又或者说是他和霍纳两人的近况。
维斯塔潘被束龙的强势逼到另寻出路是红牛原本预想之外的情况，不然按照原本既定的发展他们进行一些幕后操作的容错率会比现在高不少，也不会倾斜到如今这幅准备极端单方面下注的局面。
这背后其实也映射出了一部分红牛内部权力争端的面貌，围绕著小马特希茨以明茨拉夫为核心组建起来的新权力集团有点太过于强势了，强势到单凭霍纳此前做出的布局都难以抵挡的地步。
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