没有办法完全稳定圈速每圈不同路段的抓地力都在改变，半雨胎也每圈都在过热使得抓地力并非成线性变化。
前方的勒克莱尔在过掉吴轼后，却并没有进一步追近佩雷兹，圈速表上，他和佩雷兹的速度相当。
而维斯塔潘却要比佩雷兹快些，还在不断拉开差距。
第12圈，赛道上干燥的地方越来越多，天气预备预告的大雨也并没有出现。
吴轼的圈速出现下降。
「我们受到了影响，轮胎过热的非常快！」吴轼在TR里说道。
「那么现在你觉得能够更换光头胎吗？」乔纳森问道。
」NO。」
吴轼果断回答道，他只是为了告诉车队，再跑下去他挡不住诺里斯的。
此时他的圈速已经从1分31秒跌落到了1分32秒，预计再过两三圈就会跌落到1
分33秒。
乔纳森看到立即和策略组进行了沟通：「吴轼的圈速预计再有两圈将会比诺里斯更慢，两人差距现在是1.6，我们需要做好进站规划。」
策略组那边表示收到后便开始重点关注吴轼和诺里斯差距。
数据模型立即对比了吴轼和诺里斯的预测圈速，给出的结果是第15圈开始，吴轼将面临诺里斯的进攻。
仅仅三圈，这令众人有些惊讶。
第14圈，吴轼的圈速跌落到1分33秒035，而诺里斯却是1分32秒684。
一圈追了0.4秒！
不过很快，第15圈，吴轼的圈速又回升到了1分32秒901，诺里斯却跌落到1分33秒052。
看来诺里斯Push的过程中出了些小失误。
第16圈，诺里斯圈速立马提高到了1分32秒641，此时他已经进入吴轼的1秒区。
要不是半湿不干的赛道让赛会没有开启DRS，吴轼在下一圈就会立即被超过！
然而超乎梅奔预料的情况出现了，诺里斯的速度还在加快，在第17圈第一计时段就比吴轼又快了0.3秒！
也就是说，诺里斯完全不需要DRS，就能在这圈超掉吴轼。
安德鲁看著眼前的数据，轮胎异常过热使得吴轼的加速度、直线尾速都比诺里斯慢。
哪怕在吴轼完美驾驶的情况下，都无法阻挡诺里斯了。
等两辆赛车来到第二计时段，诺里斯已经可以进攻吴轼了！
「什么情况？诺里斯追得这么快的吗？！」兵哥惊讶。
梅奔P房里，安德鲁查看了诺里斯的遥测数
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