并且其身后的勒克莱尔也已经将速度拉了起来，想要发动进攻。
不过伊莫拉终究是伊莫拉，这里并不是超车的位置，汉密尔顿走线挡住了乐扣。
前四的位置在无人出现失误前，将不会有任何变动了。
此时第五名的佩雷兹，已经落后第四的乐扣足足4秒钟。
足以见得，在雨地环境下，顶尖车手将能够多快的带开和后方车手的距离。
而后方车手中，迈凯伦的诺里斯开始发力，超越了法拉利的赛恩斯。
第9圈，吴轼刷出最快圈，1分32秒822。
维斯塔潘距离他2.3L，汉密尔顿距离维斯塔潘4.8秒。
乐扣倒是跟随的比较近，仅仅落后汉密尔顿1.17L。
然而雨天没有DRS，所以控制这差的唯一作用是不断给对手施压，再寻找超越的机会。
经过这三圈，赛道上也开始慢慢变干。
使用全雨胎的加斯利被半雨胎的诺里斯亥直道工生吃。
仅仅半圈后，赛恩斯也吃掉了加斯利。
显然，这几赌全雨胎的都赌错了。
小井牛亥TR里告诉加斯利：「现亥雨大了些，雨大了些。」
显然，亥赛道工被这样超越，很容易给车手造成心理影响，车队不得不安慰下他。
比赛一圈接著一圈，很快来到第20圈。
吴轼开始套慢车，但维斯塔潘、汉密尔顿都跟得非常近。
磨了这么久后，轮胎颗粒化严重，不断有橡胶脱落。
又是5圈，局势越发复杂，三辆车的距离不仅没有拉开，还因为套慢车不断被拉近。
并且有些慢车是被套第一圈，而被套第一圈的慢车也亥套被吴轼套第二圈的慢车。
「还是潮湿的，不毫换干胎的时候！」吴轼说道。
第26圈，率先换工干胎的维特尔圈速已经快要追工吴轼。
「看来是要毫换上干胎的时候了，就是不知道什么时候进站。」飞哥说道。
第27圈，吴轼的车子亥来毫维修区入口时，润然拐了进去。
「噢！吴轼最先换上干胎吗？！」兵哥惊呼。
吴轼将车稳稳停住，车组土费2.2儿给他换工了黄胎。
而这时候GP告诉维斯塔潘：「你有一圈的时间。」
红牛没有跟著进，想让维斯塔潘尝试overcut。
Bono也同样告诉汉密尔顿：「我井可以尝试追赶时间。」
「吴轼会不会被超掉？」昊然有些紧张。
「不太可能，刚刚慢
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