的旧胎开小火车，一路拖行。
下一圈，小火车遇到一只横穿马路的土拨鼠，差点给这小家伙送到异世界去了。
第36圈，罗斯伯格被车队提醒刹车过热，不得不放慢些速度。
“这就是他和汉密尔顿的差距。”吴轼突然开口说道。
“嗯，他经常出现这个问题。”乔纳森赞同点点头。
最顶尖的车手往往会让人觉得水，因为感觉他开着好车莫名其妙就赢了。
其实这是因为在比赛中，顶尖车手已经将大部分问题解决，让人看不出来情况。
如果没有2024年和2025年，维斯塔潘也会被一堆人说是开着火星车的水冠。
马萨37圈进站，出来后落在了维特尔身后，属于是被undercut了。
接下来的几圈，镜头都集中在维特尔身上，这位法拉利车手在不断寻找机会，想要超越博塔斯。
“领跑者毫无压力。”乔纳森说道。
“诶！”
吴轼惊呼，因为乔纳森话音落下，罗斯伯格就自己打滑了，压着草坪重回赛道。
他奇怪看了眼乔纳森，大哥，你也是奶王？
46圈，头哥因为车辆的排气问题，退赛。
49圈，格罗斯让套圈史蒂文斯时发生了碰撞，赛会进行调查。
而这个时候，赛会公布了吴轼和汉密尔顿的碰撞结论：将不会进行进一步调查。
吴轼啧了声，倒没有多说什么，毕竟都脏。
53圈的时候，罗斯伯格已经领先Kimi37.8秒，堪称恐怖。
维特尔跻身第四，依然被博塔斯挡着。
57圈，巴顿因为排气问题，退赛。
两辆迈凯伦，再度双双无法完赛。
想到头哥离开法拉利时，认为迈凯伦是个不错的去处，真是令人叹惋。
后续的比赛毫无波澜，最后几圈，前排车手都开始降低速度，以此节省燃油，以便通过100KG燃油限制检查。
第70圈，罗斯伯格冲线，拿到了本赛季难以拿到的分冠，他在TR里大声呼喊，宣泄着压抑的情绪。
当吴轼退赛后，众人再度看到了梅奔那无与伦比的竞争力，第二名的Kimi被罗斯伯格拉开了足足41秒。
维特尔随后一直在进攻博塔斯，并于最后完成了超越，获得季军，从P18到P3的壮举，也是这场比赛为数不多值得说道的点。
博塔斯只差那么一点儿，就能将路特斯抬上领奖台，比赛结束后TR里的遗憾难以言说
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