然而队内政治斗争是不看成绩的，所以很可能在外界介入和，霍纳借此立马再度表现了「宽容」，以此来对抗马尔科。
一些媒体认为，这或许又是红牛车队内斗的一大体现。
身处外界，吴轼也只能从围场里的只言片语了解到这些情况了。
尽管佩雷兹下半赛季是保住了，可明年的席位依然不稳固，能不能保住，还真要看佩雷兹到底可不可以再度展现出一点儿竞争力。
结果在这次事件结束后，佩雷兹的随行人员公开遣责RB20，说「这是一辆难以调校、
仅为Ma·维斯塔潘驾驶风格设计的赛车。」
马尔科这次没有怒骂，转而承认RB20是个「狠角色，只有Ma懂得驯服。」
看来为了夸维斯塔潘，马尔科对于损损赛车没有任何负担。
佩雷兹随行人员的遣责带来了不少影响，为红牛潘子特调车的论调打开了市场。
尽管部分人认为这只是佩雷兹糟糕的借口，可依然引起了非常多不喜、不认可维斯塔潘的观众的共鸣。
吴轼对于这些事情不会进行任何评价，因为没有意义。
如果你开特调车能够拿到世界冠军，那你也是世界冠军。
用不了十几年，只需要几年，特调车的讨论就会消失，F1历史中仅会剩下世界冠军的名字。
F1本来就不是单纯的、绝对的公平竞技，而是综合的、复杂的、充满各种因素干涉的体育项目。
其次，阿尔品车队也持续处于剧变之中，车队领队换人姑且不论。
雷诺F1发动机被放弃，危及数百个工作岗位，引发的烂摊子一个接一个，工会和员工正在继续抗议，并准备进行游行。
于是，维里市长向马克龙呼吁，要支持法国汽车工业的旗舰企业。
这位市长还向花布施加道德压力，表示350名高级技术员的工作将面临威胁，这全是因为布里亚托雷的到来！
花布不屑一笑，道德胁迫？
道德是什么玩意？
作价几何？
什么？现在你谈论的道德不值钱还耗钱？
那不好意思了，没得谈！
雷诺引擎退出F1几乎已经成为了定局。
同时，阿尔品也确定了杰克·杜汉将成为皮埃尔·加斯利的队友。
尽管米克·舒马赫曾和杜汉竞争这个席位。
然而杜汉的经纪人就是花布。
花布也不是个多愁善感的人，可并不会单纯出于对舒马赫时代的某种情感就招募米
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