第446章被阴雨笼罩的周五周六
8月下旬，夏休期临近尾声，F1大奖赛即将重返观众视野。
虽然大奖赛中断了大半个月，但F1在这段期间一直通过各种消息爆料维持著其在公共视野中的热度。
首先是对佩雷兹非常不满的霍纳和马尔科忽然态度一百八十度大转弯。
霍纳向红牛员工宣布，佩雷兹将留队直到赛季结束。
马尔科通过一些网站证实了这个消息，并忽然开始为佩雷兹辩护，认为佩雷兹在2023
年整体表现都非常优秀，在2024只是需要更多时间。
红牛车队的两位头部人物态度大转向立即引起了人们的猜测。
难道是红牛车队太在乎佩雷兹的赞助以及其在拉丁美洲的影响力了？
亦或者是自由媒体为了他们在拉丁美洲的门票，向红牛施加压力了？
毕竟在所有人的眼中，霍纳+马尔科这对组合可不具有「耐心」和「宽容」。
科维亚特、加斯利、阿尔本等人都可以作证。
随后在F1lnsider网站上，有和马尔科保持密切关系的人士透露，红牛确实准备解雇佩雷兹，并由里卡多接替。
结果多梅尼卡利为此联系了霍纳，表示这次解雇将对墨西哥大奖赛在内的多场赛季末赛事造成损害。
于是，红牛改变了主意。
看来网友们也猜的没错，F1主席对于损失佩雷兹这个具有极高商业价值的车手坐不住了。
佩雷兹对红牛或许是累赘，可对于F1的拉丁美洲市场来说却十分珍贵啊！
并且亿万富翁、国际汽联参议员卡洛斯·斯利姆·多米特也在支持佩雷兹。
这种经济利益论调确实十分准确地反映了红牛车队对佩雷兹态度转变的原因。
可显然，事情并非仅仅只有个经济因素。
还有消息称，维斯塔潘对佩雷兹感觉很好并非他们的关系好，而是潘子认为佩雷兹在队内「无害」。
再加上红牛自去年内斗以来一直处于动荡或隐隐动荡的状态，维斯塔潘并不希望队内继续出现激进的变动。
于是屈服于维斯塔潘离队的胁迫，红牛倾向于加大维斯塔潘观点对决策的影响。
而说到内斗，霍、马并未消停。
先前霍纳一直支持佩雷兹，只有马尔科才想要做掉佩雷兹。
因此霍纳在比利时赛后的发言很可能是因为佩雷兹确实表现太烂了。
过去8场比赛，佩雷兹仅仅拿到了28分。
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