很难完成的工程。
达尔马提亚没有相关的产业，当然，以达尔马提亚王国的体量也不足以支撑独立自主的铁路相关产业发展。
所以达尔马提亚王国自然只能求助东非，亦或者其他国家，东非必然是第一选择。
达尔马提亚南北干线铁路，对于东非的铁路公司显然不是什么太大项目，全程也就二百多公里，放在东非也就是市域级别。
所以不到半年时间，这条铁路就顺利完成了。
莫德罗夫公使说道：「这就是背靠大树好乘凉，如果沙俄还在，我们南斯拉夫或许也能享受到这种待遇。」
「不过现在也不算晚，苏联虽然意识形态上和我们不同，但说到底大家还是斯拉夫国家，再加上法国，我们能获得的援助规模就很可观了。」
塔赫尔维奇大使点点头说：「我们的人口规模是达尔马提亚王国的数倍，各方面条件也比达尔马提亚好得多，有了苏联和法国的援助，只需要几年时间，成为巴尔干半岛上的强国也不成问题。」
「经济上至少应该超过保加利亚，甚至超越罗马尼亚。」
目前巴尔干半岛上的第一强国，如果不算德国和奥斯曼帝国这两个国家的话，最有力的竞争者，就是保加利亚和罗马尼亚。
综合来看，罗马尼亚最强，包括人口，国土面积，资源，工业等各方面，在一战时，罗马尼亚前期看戏，后期划水，石油资源更是让罗马尼亚大赚一笔，所以日子过得很不错。
战后，罗马尼亚经济同样飞速发展，而且向东扩张了不少领土。
保加利亚军事在巴尔干半岛上比较突出，其军队战斗力是得到周边国家认可的，而且保加利亚的体量在巴尔干半岛也算顶级水平。
实际上，巴尔干半岛上的几个小国，除了达尔马提亚王国，阿尔巴尼亚和黑山以外都相差不多。
罗马尼亚，保加利亚，南斯拉夫和希腊的国土面积都在十几万平方公里左右。
而达尔马提亚王国，黑山和阿尔巴尼亚三个国家中，面积最大的阿尔巴尼亚也就两万多平方公里，且这三个国家的国土大部分都是山地。
三个国家里，达尔马提亚王国的优势是人口更多，接近两百万规模的人口，也是此前达尔马提亚和南斯拉夫对抗的底气所在。
塔赫尔维奇大使就说道：「在奥匈帝国时期，如果不是东非搅局，那达尔马提亚王国今天也不至于多出近乎两百万人口。」
本章未完，请点击下一页继续阅读！