是直接从罗·罗买技术和教学，多管齐下同步推进，可比重走CFM56老路强得多。
对杨传忠他可是寄予厚望，在唐文印象里这个名字可是出现在WS15项目中，毫不犹豫拔出来统领大局。
热闹的迎新大会同时也融合了吃席环节，很快全厂职工都火热地投入到饭桌上，无人注意到唐文悄悄出现在安全入口，又悄悄离开。
看到新人的气氛很不错后他也松了口气，这可事关他接下来的大计。
埃里克在向罗·罗提出大单前曾经劝说过他遄达800系列可能谈不下来，那可是波音和空客下一代主力客机的产品，几乎不可能放任流到盖金手里，一定会拼命阻止。
埃里克也建议他选择RB211系列更加务实，唐文几番纠结才勉强同意将其作为遄达800
谈判失败的备选方案。
当然这才是他的真正目的，遄达技术力太高就连唐文都认为过于好高骛远，还是RB211简单易懂够用且价格便宜。
只是不先喊出个惊天方案怎么拿捏带英？开窗先拆门理论他已经用的炉火纯青，一定要先咬著遄达不松口做足样子。
不过他从南沙飞回来并不是为了航空机械厂，只是从外面路过时发现比较热闹看一眼而已，很快又上车前往羊城。
此行的目的是—买船。
「买船？」
华远海运的总经理鲁然听到唐文拜访推下所有工作接待，但当听到要求时还是愣了一下。
谁不知道盖金造船厂虽然不务正业，可造船速度和质量都快的厉害。
传说沪东造船厂和盖金关系很不好，原因就是后者恶意报低价扰乱市场，好在盖金造船厂除了造些渔船和军舰外基本没怎么涉及商船业务，但也没人怀疑他们的技术实力。
而现在唐文找到华远海运的请求是购买他们手里的2艘10万吨级油轮，以及5艘6万吨级油轮，一口价3亿美元。
3亿美元说多不多刚好够7艘船的售价，但那可是新船的价格，现在海运市场不景气二手油轮要跌20%到40%，盖金愿意以新船价格购买可谓相当有诚意。
而唐文找上华运海运的原因是他们最近刚好处于业务空窗期，少量单子违约金也不高，可以很快拿到现船。
鲁然想问问原因，可唐文只要求以最快速度开到鹅城就马上打钱，否则就问其他人买。
他十分不理解，但还是马上请示上级意见。
从他内心
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