的股份，是不是未免有点过于瞧不起我了？
以我对宇宙的热爱，这是钱的问题吗！”Pony义愤填膺道。
张朝阳连忙道：“马总，我马哥，我只要一点点，你手上漏个一两个百分点给我就行。”
Pony摇了摇头：“我手上的股份在登月完成之后，就要送给林生，这部分股份只是暂时寄存在我这里罢了。”
张朝阳这才知道内情。
像这种口头上的承诺，除了当事人外，其他人都不知道。
所以最近互联网上关于阿波罗科技绕月航行这件事，最热的讨论出了事件本身外，就是腾讯眼光实在太好了，投中了这样的潜力股。
进入到第五天之后，也就是顺利进入月球轨道后的第三天，今天要进行的也是此次试验最关键的部分，登月舱的模拟降落和返回对接。
可以这么说，除了人不下去之外，其他和下次的登月一模一样。
登月舱模拟降落为的是验证登月舱的下降、悬停和上升能力，为下次载人登月铺平道路。
整个文昌航天指挥控制中心内气氛紧张而有序。
环形控制室中央，大屏幕显示飞船在月球轨道上的实时轨迹。
推进剂压力、速度和高度数据在告诉着在场的工程师们当前的进展。
李瑞过去从来没有想过，自己有朝一日，能够参与到登月工程这样的项目中去。
虽然在座的，起步都是双985硕士，但国内人均资源不多，但人多啊。
双985听上去很牛，但放在全国范围内，这样的人才如过江之鲫数不胜数。
能最后进入到登月工程，站在登月控制中心的，那都是精英中的精英，双9只是门槛。
但现在，此刻他们要比NASA和华国航天都要更快一步。
到了这一步，没人想要失败，没人想自己负责的这一块出现失误。
随着过去的配合大家都清楚，自己做好自己的分内之事，出了问题找教授，站在环形指挥室最中央的那个男人能解决所有问题。
“登月舱分离倒计时5分钟，各系统自检。”林燃的声音清晰而沉稳，控制室内只能听到呼吸声。
轨道官小刘报告：“轨道参数稳定，高度100公里，速度1.6公里/秒。”
和具体登月不同，钱飞和赵建国不需要进入登月舱。
他们在指令舱，通过远程控制系统，控制登月舱的降落和返回。
下次他们才会进入到登月舱。
登月舱位
本章未完，请点击下一页继续阅读！