轨道计算的角度来看这个问题，LOI需要精确计算飞船的轨迹，以确定所需的减速量和烧燃时机。
这涉及复杂的轨道力学问题，特别是三体问题，也就是地球、月球和飞船的相互引力，计算复杂而且互相之间非常容易受扰动影响。
飞船从地球出发，初始受地球引力主导，接近月球时逐渐受月球引力捕获，形成经典的三体动力学系统。
而三体问题的解是非线性且混沌的，需通过数值模拟和近似方法求解，你只能得到一个大概的近似解，得不到精确解。
阿波罗登月的办法就是靠宇航员的临场发挥。
而华国航天的嫦娥四号靠的是鹊桥中继卫星保证通信畅通，地面提供实时计算确保整个导航的精度。
阿波罗11号的LOI烧燃前，地面团队通过雷达和多普勒测量确定飞船位置，误差控制在5公里范围内，而速度误差控制在1米每秒以内。
我们的嫦娥四号靠的是更先进的深空网络提升精度，但计算仍需考虑太阳和行星的微小扰动。
而且还有更变态的地方在于，月球引力场它是不均匀的，月球表面存在质量集中区，像雨海和JH区域，它引力异常能达到正负值0.1毫伽，去扰动飞船轨道。
林生搞的变轨，没有依赖华国航天构建的深空网络，要么就是地面计算精度做到了一个高度，要么就是上去的两位宇航员水平堪比阿姆斯特朗和奥尔德林。
如果是后者，那两人会在过去宇航员选拔中落选，那真是太可惜了。
甚至包括林生会想到请奥尔德林来当他们的训练导师，这也是神来之笔。”
张朝阳语速极快的讲完后，其实Pony就留下了一个印象，这玩意很难，不过确实没必要和麻省理工的物理学博士去拼专业度。
他顶多折腾折腾望远镜，人家可是能手搓轨道计算公式的狠人。
在众多互联网大佬里，张朝阳绝对是学历最高的那位，而且学历也非常之硬核。
“Pony，把你手上阿波罗科技的股份转给我吧。”片刻后，张朝阳说道。
Pony此时满脸写着问号，不是哥们，我差钱吗？你身家恐怕还没我的零头吧。
“不是，查尔斯，一家21世纪唯一做到近月轨道载人航天的公司，NASA喊了这么多年，至今NASA都没能把宇航员送上近月轨道，而且他们的时间是一年。
你想从我手里买下这样公司
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