机缸体铸造技术，跟你们提供的技术是同一个级别的。他们不要控股权，不要对赌，不派董事。你们这个方案却是要百分之五十一的控股权，所以我不能接受。”
销售总监愣了一下，“钱先生，我们的技术是经过全球市场验证的，天朝咨询的技术才刚出来没多久，可靠性还有待观察。”
钱老板笑了笑，“有待观察？天朝汽车发动机的装车量已经过百万台了，返修率比你们还低。你说有待观察，市场数据可不等你观察。要不这样，你们把控股要求取消，技术授权费降到跟天朝咨询一个水平，我们继续谈。”
销售总监脸色有点难看，“这个我需要跟总部汇报。”
“行，你慢慢汇报。”钱老板站起来跟他握了握手，“我不着急，天朝咨询那边的工程师下周就来我厂里做产线改造方案了。”
“……”销售总监立刻意识到大事不妙了。
市场本来就是只有这么大，天朝集团多吃一口，他们就会吃不到。
……
德国总部接到这个反馈之后，高管层的反应却是一片沉默。
本来他们是稳坐钓鱼台，坐等中国企业和市场求着他们，到时候他们再狮子大开口。
然而天朝集团的忽然出现，打破了他们的计划。
中国市场这块肥肉又不能不吃，而且要吃就得趁现在。
等到天朝系技术把本土企业全部武装到牙齿，他们西方资本可能连进场的机会都没有了。
而最先扛不住的是德国那家汽车零部件巨头。
他们悄悄撤回了对天朝集团的一份技术剽窃指控，撤诉函递到法院的时候连个声明都没敢发。
然后通过中间人递了个话过来，表示想跟天朝咨询探讨在新能源电机领域的技术交叉授权。
天朝咨询的回复很干脆：“技术交叉授权可以谈，但前提是所有合作条款必须互惠互利。天朝咨询不接受任何单方面的技术封锁和霸王条款。你们想用我们的电机控制技术，我们也想看看你们的电控系统标定经验。大家坐下来平等地谈，行就行，不行就不行。”
这家德国巨头沉默了好几天。
据说内部开了好几轮董事会，争论得很激烈。
市场部的人说再不合作中国市场就要被天朝系产品填满了，法务部的人说跟中国企业平等谈判有损品牌形象，技术部的人说天朝咨询那个电机控制技术我们确实想要。
最后还是CEO拍了板：飞北京，谈
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