新滴滴成立才两个月，内部整合还远远没有跑顺！
程维每天的时间被切成碎片。
上午跟快递过来的华南团队开会，下午要盯风行单车的数据并入，晚上还要处理新的城市站点调整。
刘青分管的战略投资线也刚搭起来，两个人表面上客客气气，暗地里都在适应同一套班子。
张蔷和陈昊更是连轴转！
单车业务虽然名义上独立，但合并后的数据口径、财务口径、人事系统全都要跟滴滴对齐。
陆尧每隔几天就会问一次进度，每次程维都是回复顺，“还在磨！比想象中的慢。”
就在这时，沈南鹏的电话来了。
那天陆尧正在音浪和王岳开产品会。
手机震了好几下，他扫了一眼，见是沈南天，就走出会议室接。
沈南天没有寒暄，开口就说，“陆尧，两个月了，新滴滴也挂牌了，兵也合了，下一步，该把Uber中国解决了。”
陆尧站在走廊里，眉头不自觉地皱了一下，“沈总，两个月只是刚把办公桌并起来。快递的系统还没跟滴滴完全打通，风行的单车业务也才刚并入，很多城市站还在调！现在去碰Uber，是不是太急了？”
“正是现在才要快。”沈南条说道。
“Uber中国正在加大补贴，鹏城，花成，魔都的司机补贴一轮比一轮狠。
滴滴刚刚合并，内部还没稳定，他们就是看准这个窗口在抢人。
你想等整合完了再打，那就要再耗一年，一年时间，Uber能把我们的核心司机挖掉三成。到时候合并，我们就不是买家，是救火队。”
陆尧也没说话。
他知道沈南天说的是实话，Uber是全球最会烧钱的出行公司。
它在中国市场虽然还没翻盘滴滴，但正在往最疼的地方扎，滴滴跟快递合并，本意是统一国内市场。
如果Uber继续烧下去，两个月的合并红利会很快被消耗掉，资本不会给滴滴慢慢整合的时间。
沈南鹏要的是彻底结束战争，把中国出行做成铁板一块，然后带着这个故事去美国。
资本从开都等人，尤其不等刚合并完的公司。
“你想怎么推？”陆尧问道。
“Uber那边我已经让人试探过了，他们不排斥卖。
Uber全球现在也需要收缩，中国的亏损拖累了它的报表。
他们愿意谈，但价和不会低。
如果你想替程维保住控制权，这一仗，滴滴必须主动
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