。”
“那就好，你忙你的，我送餐去了。”
张伟把外卖袋放进电瓶车后座的保温箱里，骑上车带着小陈拐出南大街。
从南大街到虹桥路大约四公里，中间有六个红绿灯，张伟在之前的路况摸底中已经把这条路跑了好几遍，知道哪个路口红灯时间长、哪条小巷可以避开拥堵。
但毕竟是第一天跑，路上还是出了状况——经过学田路的时候遇上临时施工，非机动车道被挖开了一段，张伟不得不绕了一圈，多花了将近十分钟。
送到客户楼下时，距离接单已经过去了快五十分钟。
客户是个在写字楼上班的年轻女孩，接到张伟打来的电话时语气倒还算客气，“我还以为要等更久呢，之前叫餐厅自己送，经常一个多小时才到。”
张伟喘着气说了声不好意思，把外卖袋递过去。
女孩打开看了一眼，发现红烧肉盖浇饭还是温热的，汤汁没有洒出来，包装盒完整无损，点了点头说下次还会点。
张伟跨上电瓶车，对小陈说，“第一单就遇到修路，运气不太好，但五十多分钟还在可接受范围内——客户说了，比餐厅自己送快。
初期阶段我们的目标不是三十分钟，是准时率，五十多分钟送到比承诺一个小时但迟到要强得多。”
上午的订单量不大，一共接了不到十单，但每一单陆尧和张伟都亲自跟着跑，把配送过程中遇到的各种小问题逐一记录下来。
有的商户出餐速度跟不上，接单之后过了快半小时才把菜做好，导致骑手在店里干等。
有的小区门牌号不清楚，骑手转了好几圈才找到客户楼下。
还有一单因为保温箱没盖紧，送到客户手里时汤洒了一点。
每发现一个问题，他们就立刻反馈给周国栋，由周国栋协调总部技术团队在后台系统里做调整。
张伟在记录本上写了一行字，初期配送时效目标定为四十到五十分钟，先保证准时率，等骑手对路线熟悉了、商户出餐流程理顺了，再逐步压缩到三十分钟以内。
陆尧看了一眼，在后面加了一句：同意。第一阶段不追求速度，追求稳定。
下午，陆尧和张伟换班，张伟坐镇后台盯数据，陆尧带着另一个新骑手出去跑单。
傍晚高峰期，订单量明显增多，后台系统上七八个订单同时跳出来，配送路线如何安排、骑手如何调度、出餐时间和送达时间如何匹配，这些问题一下子变
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