二十四架，运-20运输机十二架，全部就位。”
“武直-10已加装防冻旋翼除冰装置。”
“空军歼-16机群，临沂待命空域，四机编队轮流值班。”
“每机挂载四枚GB500激光制导炸弹和两枚格斗弹。”
“火箭军远程炮兵集群，PHL-191十二辆，PLZ-155三十六辆。”
“弹药基数满载，气象雷达已开机，实时弹道修正数据链已通。”
指挥员看了下表。
凌晨两点整。
“按预定方案，行动。”
津浦线，韩庄运河铁桥。韩庄位于山东微山湖东侧，是津浦铁路跨越京杭运河的关键节点。
铁桥为单线钢桁梁结构，全长约二百米，桥面铺设木质枕木，桥墩为石砌。
这座铁桥处于日军第二军与华北方面军直属部队防区的结合部。
第二军第十师团一个步兵大队约八百人驻守桥北，四门三八式野炮。
并非九二式步兵炮，沿河堤部署，炮口对准桥面。
三八式野炮的口径为七十五毫米，最大射程约八千米。
穿甲能力对轻型装甲目标有效，但对正面防护超过七百毫米均质钢板的99A不构成任何威胁。
机枪阵地沿河堤梯次展开，大队指挥部设在铁桥北端一座废弃的砖窑内。
他们接到的命令很简单：守住铁桥，等待关东军南下增援。
凌晨两点十七分，日军哨兵听到了声音。
那声音从南边传来，低沉、密集、带着一种令人不适的金属摩擦声。
像一座钢铁山脉正在缓慢移动。
履带碾压在加固后的铁轨枕木上，钢与钢之间的咬合声在冬夜的寂静中传出很远。
探照灯打开，白光刺破夜色。
哨兵的下巴像脱臼一样张开。
探照灯的光柱里，一个庞然大物正碾过铁桥。
楔形炮塔，外挂反应装甲块，炮管粗得能塞进一个人的脑袋。
它在桥面上行驶，桥面经过应急钢梁加固后勉强支撑七十三吨的通过重量。
铁桥的钢桁架发出嘎吱嘎吱的呻吟，石砌桥墩在重压下从砖缝中挤出细碎的灰尘，但它撑住了。
单车通过，间隔五十米，前车完全脱离桥面后，后车才上桥。
这是铁道兵计算后下达的死命令。
铁桥的加固裕度只允许单车低速通过，两车同时上桥将导致桁架不可逆变形。
紧接着是第二辆，第三辆，第五辆，第十辆。
99A坦克以战斗队形在桥北
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