一句。
曾几何时，尼基·劳达也卫冕过摩纳哥赛道，这是身为顶级车手跟世界冠军，必须要拿到了荣誉之一。
所以他很清楚这条赛道的难度，更清楚一位赛道新人，想要跑出这样的榜首圈速意味着什么。
这是一个可以拿冠军的成绩！
随着大权旁落，以及福特集团让他当“背锅侠”的味道越来越明显，现在尼基·劳达已经很少就赛道上其他车手，发表自己的意见了。
但是这一刻，他还是为张一飞惊叹了一句，这个一步步看着走过来的中国年轻人，终于有着丰满的羽翼。F1围场里面，没有挡在他前面的赛道高峰了。
旁边的美洲虎经理施泰纳，听到了劳达的这一声低喃，不过这一次他没有反驳或者找茬。
因为他已经知道，这位曾经的传奇车手，在美洲虎车队的最终命运。当没有利益冲突的存在，单从自己私人感情上来讲，施泰纳其实是很尊重，甚至可以说崇拜尼基·劳达的。
毕竟这位车手，可是F1勇气的象征！
而且话说回来，受到尼基·劳达的影响，施泰纳也是从很早就开始关注张一飞。在他还处于万众嘲讽的时期，美洲虎车队就已经可以从客观的角度，去评价张一飞的潜力跟实力。
说实话，美洲虎车队对于张一飞的评价，一直都算得上很高。只不过每一次张一飞的表现，都会把这个评价再次拉高一部分，让人始终无法猜测，这个家伙的上限在哪里。
今天这个摩纳哥赛道成绩的出现，就意味着在F1围场内，再也没有一条赛道，可以从难度上击败张一飞。
时间回到一年半之前，可能这个结果，是谁也想象不到的。中国车手，真的能征服一级方程式。
“是啊，现在没有能挡住车手飞的赛道了。”
施泰纳开口赞同了一句。
面对这位不对付的车队经理，罕见的赞同了自己的看法，劳达有些意外。
不过他并没有再说什么，可能在对待张一飞的看法上，是自己跟施泰纳为数不多的共同点了吧。
其他车队维修站，或多或少类似于美洲虎的情况，都把张一飞刚才的惊人表现，列为了此刻头等关注的重大事情。
就如同之前布伦德尔跟雅克所认为的那样，确实张一飞过于锋芒毕露，让他自己成为了“众矢之的”。这条赛道
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