但是现在还处于比赛状态，任何车队跟车手之间的对抗，对于比赛结果来说，都是负面影响。有什么问题，等比赛结束之后再来解决，哪怕就是取消明年的续约都没问题。
而现在，不是发脾气的时候。
听到豪格这么一说，丹尼斯呼了一口气，压制住自己上升的怒火，然后放下手朝豪格点了点头。
“库特哈德，让基米先过去，然后你们两个人进攻拉尔夫·舒马赫。威廉姆斯车队能做到的事情，难道迈凯轮车队就不行吗？”
豪格尽量用一种柔和的方式，而不是强硬指令库特哈德替基米·莱科宁挡车。事实上，迈凯轮车队也没想让库特哈德去当什么僚机，毕竟无论从经验还是实力，现在库特哈德都比基米强太多了，怎么可能因为个人喜好，就置车队利益于不顾？
策略组想要做的事情，就是让库特哈德先配合挡车，然后联合进攻前面的小舒马赫，甚至是更前面的大舒马赫跟张一飞。
如果迈凯轮车队不抢先发动攻势的话，可能接下来就是威廉姆斯车队再次配合，前面的拉尔夫·舒马赫挡车库特哈德，给更后面的蒙托亚创造机会，这样迈凯轮车队将会从前排彻底出局。
库特哈德听到豪格的解释，那一股不服气的倔强，也是下去了不少。
毕竟目前F1围场里面，车手相对于车队来说，还是处于弱势地位，除非是到了舒马赫这种级别，想去哪支车队，估计都会抢着要。
真要是跟BOSS翻脸了，库特哈德能选择的余地就不多，法拉利肯定是不会要的，他们现在有最强双子星。威廉姆斯车队蒙托亚跟拉尔夫都很年轻，并且表现来看也完全合格，配合的还算默契，也不可能空个位置出来。
去到三巨头之外的车队，那还不如好好留在迈凯轮，至少冲击冠军的机会大得多。现在豪格都已经给出台阶下了，如果库特哈德再不让步，就有点不识好歹了。
“收到。”
库特哈德冷漠的回应了一句，然后带着一种“路怒症”的心态，直接就是一脚刹车踩下去。
紧紧跟在他后面的蒙托亚，面对库特哈德这一脚急刹车，在眼看着就要追尾的时候，顾不上其他因素了，被迫一脚把刹车给踩死了，才堪堪让车速降下来，避免了一场追尾事故的发生。
与此同时，更后面的基米·莱
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