许的区别。
张一飞好歹也是F1车手了，自然是没有一般新人考驾照的那种紧张于忐忑，更不可能送烟打红包什么的，他压根就没想过自己会考不过这种问题。
上车之后，张一飞非常熟练的系好安全带，然后点火挂档，松离合就是一脚油门下去，以他数百公里时速，都能精准到厘米级别的操控，考个科目二不是小菜一碟？
但是事实完全不是张一飞所想象的那样，他一脚油门下去发现车子没动。
咦？这车怎么踩油门没用？
而且车子不但没有往前开，还直接熄火，往后溜车了！
因为张一飞在踩下油门的时候，就已经习惯性的快送离合，用上了赛车的起步方式。
结果油门没反应，发动机转速拉不起来，而这个时候又把离合给快松了，手动挡的车自燃就熄火了。而且张一飞这个时候还在发愣为什么油门没反应，没有刹车制动，考试车也开始往后溜车。
张一飞开F1都没有遇到这种熄火的鬼事情，感受到考试车再往后溜车，他赶忙一脚刹车踩下去，这才避免自己成为考场“终结者”。
这要是自己考驾照把考试车给撞车，传出去张一飞真就没脸见人了，实在太搞了一点！
“你到底哪个驾照出来的，起个步都还能熄火，基本操控都不会，你来考什么驾照啊！”
考官看着张一飞的瞎操作，劈头盖脸的就斥责了起来，很符合后世驾校教练员的一贯风格。
what？（什么）
张一飞还真是活见鬼了，第一次被人指着鼻子说不会开车。
但是他也无法解释，只能满脸无奈的回道：“考官，这不关我的事啊，踩油门没反应，是不是车坏了啊。”
“你就考个场地，需要什么油门，你当开赛车吗？油门线已经拔了，当然踩下去没反应。”
“第一次考试不合格，准备第二次，还不及格下次预约再来。”
这句话倒是让张一飞想起来了，有些驾校跟教考中心，为了避免新人学员慌乱踩油门，在路试直接直接把油门线给拔掉，或者在油门下面赛快东西踩不下去。
只不过这种玩意，张一飞都进入F1围场了，谁还记得这些啊，自然是习惯性一脚油门下去，然后情理之中第一次机会挂科。
听到考官说出不合格，简直有点打击了张一飞的自
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