站理所应当更进一步，朝着分站领奖台进发。
想要突破，但又遇到了雨战的高事故率，两者结合起来，带来的结果就是各种求“稳”，张一飞不想因为任何意外，影响到后天的正赛，所以他开的很是小心翼翼，把风险给降低到最小，平稳的适应雨天赛道环境。
但问题是，“稳”这个字从来都不适应于赛车项目，挑战速度与激情，就注定要在失控边缘游走。
过于求稳的结果，就是他的圈速慢的可怕。而雪邦赛道是熊龙的主场，他进入F1之前，不知道在雪邦赛道跑过多少次了。
更重要一点，就是熊龙早就习惯了马来西亚暴雨的赛道，雨战算是他的一个长项。这两个相加起来，又碰上张一飞求稳，结果还真出现了套圈的现象，这也成为了科塞尔的爆发点。
“我没有害怕！这一圈我会让你看到速度。”
张一飞斩钉截铁的回了一句，他同样无法接受，害怕这种形容词出现在自己身上。
加上被熊龙套圈给挑衅的怒气，张一飞已经很有没有出现这种上头状态，他打算证明自己！
“是吗？那就让我看看你的速度，下一圈哪怕就是赛车撞毁，用备用车从维修站发车，我也不想再看到赛道上有一只蜗牛在爬！”
科塞尔这次语气中，是真的带有一点愤怒了，甚至还火上浇油了一把。
他可以接受张一飞冒险激进带来的失误。因为年轻人总会犯错，赛道上就没有不发生事故的激进方式，这都是符合常理。
“科塞尔，要不先让飞回到维修站，把变速线齿轮比更改后，再进行计时圈吧，这样也能缓和一下他的状态跟情绪。”
站在旁边的普罗斯特开口说了一句，从张一飞跟科塞尔的对话中，他能感觉到两个人都有一丝火药味了。
这种状态下，特别是雨天赛道，很容易上头出事。
现在张一飞可是普罗斯特车队的希望，或者说难听一点，是一颗未来的摇钱树。普罗斯特不想因为练习赛这种小事情，而发生什么意外，让张一飞进站一次，能打断这种爆发的情绪。
但是科塞尔直接就没有搭理普罗斯特，目光锁定在转播屏幕上，他需要看到张一飞爆发后的表现，同时克服对于雨天赛道的畏惧！
面对科塞尔这种态度，普罗斯特脸上的表情有些无奈，这就是德国策略
本章未完，请点击下一页继续阅读！