需要怎么调整，二来吗，飞宇集团搞电动汽车是有生产批号的，造出来就可以直接卖，如果别的东西，还要再弄，而且也不太好找类似的替代品。
无人机的话，没有相应的技术，斯塔克的清除者无人机还处于理论阶段，还不能搞，机甲什么的，造价太高，东西太扎眼也很难卖不动。
虽然可以用工程机械或者手办玩具的名义出售，但想想也觉得不太靠谱，早晚还是会惹出麻烦的。
而电动汽车就没有这方面的问题了。
齐建飞从资料库里调出了一辆普通的电动汽车的构造图，这是四人接手公司时，上一届公司留下来的资料，很普通的一个设计。
身为一个连机甲都能造出来的机械专家，齐建飞虽然还不敢说完全具备现实版钢铁侠的实力，但是区区一个电动汽车的构造调整和二次设计还是很轻松的。
利用堡垒做助手，很快就弄出了一个安装了方舟反应炉作为能源的新的结构图。
“你们看，这个新款的电动汽车，采用了简化版方舟反应炉提供能量，更换一次电池基本上可以开个一两年没有问题，电池到时候也不需要更换，只要换个核心就行了，绝对厉害。
而且由于电池体积比较小，可以节省很多空间，在外形的设计上也有了更多的设计空间，绝对可以搞出一辆足以大卖的热门车型。”
秦宇点了点头，对此他也十分认同，汽车的能量来源永远是一个大问题，不管是烧油还是耗电，总归是个麻烦事，充电加油什么的，不仅需要持续的消耗金钱，而且还特别麻烦，如果有一辆可以充电一次开一年的车，光是这一点就绝对是能够吸引眼球的大卖点了，其它方面只要不是太糟糕，都能赚上一笔。
“我准备找人设计个好看点的外形，起个拉风一点的名字，然后作为本公司的主打产品，弄好的话，一年赚他个几亿不是问题，这样有了钱也能卖更好的设备，打造更加强大的装甲了，当然首先要做的还是去把专利申请了，方舟反应炉简化版相比正版的数据的话，还是相对没那么吓人的，应该不至于引起太大的轰动——应该。”
秦宇点了点头，其实他觉得这玩意还是很容易引起关注的，不过没办法，总不能不赚钱吧，以后要搞新型号的机甲需要的资源只会越来越多，总不能每次都去抢金库吧。
“那就干吧，对了，美国那边刚刚跟我们下了一个
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