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第104章 夏休前最后一站英国银石[3 / 4]

号红色赛车上。

没错,Eric在周六排位赛中拿到了杆位,无数英国观众都希望他能在自己的主场Poletowin。

红灯亮起,赛车冲出。

Eric正常发车,守住了自己的领先,第一圈结束,他已经领先了身后的Alia一秒二。

银石赛道是Eric的主场,他对这条赛道的每一寸路面都了如指掌,知道每一个弯角的刹车点在哪里,知道哪一处的路肩可以压、哪一处不能碰,他的节奏稳定得让人绝望。

领先优势从一秒多扩大到两秒,从两秒扩大到三秒,然后稳定在了四秒左右。

Eric没有继续push,也没有放松节奏,他用一个稳定到令人绝望的速度在前方领跑,既不给后面的人任何超车的希望,也不给自己的赛车和轮胎增加不必要的负担。这是一种成熟的、统治级的比赛方式。

但是,突然,在第14圈,一辆威廉姆斯在过10—14号高速连续复合弯时出了意外。

银石赛道的10—14号高速连续复合弯是公认的最难的几个弯道之一,车手需要以超高车速快速连续切换左右方向,极其考验车手的过弯技术。

这辆威廉姆斯过弯时没控住车速,轮胎突破抓地力极限,赛车在赛道上失控甩尾,和后车相撞。

赛道上出现撞车事故,安全车出动,比赛暂停,所有车手排队在安全车后面跟跑。

安全车带了五圈后,比赛重新开始,Eric依旧领先,但是他采取了更加激进的战术,连续push尽量刷圈速,不考虑轮胎磨损,提前进站换胎(undercut)。

银石赛道本来就是以高速弯道多而闻名,对轮胎的磨损非常大,但现在管不了那么多了。

第21圈,Eric进站换胎,法拉利换车工严阵以待,仅仅用时1.9秒就完成了换胎,又是一个两秒内换胎。

出站之后他依然排在第一,位置没有受到任何威胁,快速刷圈速提前进站的策略大获成功,他还能继续用新胎刷圈速,再一次把差距拉大。

第40圈,第二次进站,换胎2秒,法拉利换车速度傲视所有车队。

换胎出来,还剩最后12圈,Eric不停刷紫,他的竞技状态令对手们绝望,他们连他的车尾灯都看不见。

最后一圈,99号赛车驶过最后几个弯道,进入发车直道,方格旗在终点线上空挥动。

Poletowin!

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