怎么没火绳？”
朱允炆跟朱允熥可完全不一样，他懂得可多了，对于在北方战场上大放异彩的火绳铳，也是非常了解的。
赵柱抢着答道：“殿下，这铳不用火绳！”
“这叫燧发铳，靠燧石打火引燃药池。有了这玩意儿，刮风下雨都能用，不用再怕火绳被风吹灭、被雨浇湿。雨天打仗也不用提心吊胆，而且装填比火绳铳快了好几息。”
“眼下就还有几个小毛病没解决，燧石打火有时候不够稳，药池的密封也还要再改改，都是小毛病，再给咱半年，一准全解决了。”
朱雄英点了点头，没有多说什么，只是轻轻拍了拍那杆燧发铳的胡桃木托，像是在拍一个还没长大的孩子。
他把铳还给赵柱，转头对郭英说道，赵柱这边缺什么就给什么，银子、人、料，都紧着他先用。
郭英躬身应是。
一行人转身出了试验坊，身后传来赵柱中气十足的吆喝声，让徒弟们把前儿个画的新图纸拿过来。
离开火器厂后，车队继续往江边驶去。
龙江造船厂坐落在城西北的龙江关外，依江而建。
这龙江船厂可不是朱雄英搞出来的新鲜事物，其历史可追溯到南宋时期，当时这里便是长江沿线重要的造船基地之一。
元朝时虽有所荒废，但底子还在。
大明开国之后，洪武初年便在此地重建船厂，设为官营造船重地，专司打造战船、漕船及官府用船。
经过二十余年的不断扩建，如今的龙江船厂已是天下第一等的造船基地，规模之大、工匠之多、技艺之精，就连福建、广东的几大船厂也瞠乎其后。
车队还未驶近江边，远远便望见一排排高大的船台沿着江岸铺展开去，绵延数里。每座船台上都架着正在建造的船舶龙骨，有的还只是初具雏形的骨架，像巨兽的肋骨一样一根根指向天空，有的已经铺好了船板，黑褐色的船身在阳光下泛着桐油的光泽。
数百名工匠在船台上来回穿梭，有的站在高高的脚手架上钉船板，有的蹲在龙骨旁绞麻绳，铁锤敲打船钉的叮当声此起彼伏，混着工匠们拉纤喊号子的粗犷歌声，隔着半里地都能听见。
空气中弥漫着桐油、麻絮和新锯木料混在一起的浓郁气味，比火器厂的硝烟味还要厚重几分，却让人莫名地觉得踏实，这是大明朝造船能力最直观的体现……
而对于此时大明的造船能力，朱雄英很有信心。
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