句后，停机检修。
他开始拆机检查时，并没注意到丁主任与李明德都站在不远处旁观。
显然他们都想亲眼看看林国栋的技术究竟如何。
仅仅是旁观了林国栋拆机流程，李明德就不住的点头。
拆零件时按顺序摆放，每颗螺丝都做了标记，动作麻利，这可都是钳工老师傅的技术功底。
林国栋倒是注意力都放在了眼前的车床上。
这种老式车床，检查维修难度并不大。
他转动车床主轴，凭手感就能判断出大概率是轴承磨损或者轴套松动。
用游标卡尺测量轴承间隙，果然超出了标准范围。
这个主轴轴承需要更换，不过林国栋才上班，还不知道该走什么流程。
他直起身四处张望了下，瞧见站在不远处的李明德，便立刻走了过去。
“李组长，这台C620车床的主轴轴承磨损了，需要更换，您看这流程该怎么走？”
李明德走到机床前，拿起游标卡尺复核了一下，对林国栋的技术相当满意。
“确实需要更换了，你填一下检查维修记录表，然后找我和丁主任签字，就可以让人去库房领取备用轴承了。”
“行，我明白了。”
林国栋按照要求，填写表格，签字，然后安排学徒工去领取轴承。
他则取来了刮刀，开始刮研轴套。
刮研，这是钳工核心技能之一，通过刮研，让零件贴合面达到精确配合。
尤其是这个年代，大多数零件的通用性非常差，不经过刮研处理，甚至都无法安装进去。
普通钳工，在刮研工件时，那得不断用游标卡尺测量尺寸，动作小心翼翼，避免刮研过度，导致零件报废。
不过对于林国栋这位钳工高级技师而言，他的眼睛就是尺，尺寸合适不合适，手一摸就清清楚楚。
刮研完零件，很丝滑的便将轴承安装在了车床主轴上。
转动主轴，手感丝滑无晃动，再用百分表测量，主轴跳动完全符合标准。
前后不到一个小时，更换过新轴承的车床重新开机。
操作这台车床的师傅在试着车完一个工件后，朝他竖起了大拇指：“林师傅，您这技术是这个，没得说，这台车床经您这么一修，主轴跳动几乎察觉不到了，加工精度都高了不少。”
“呵呵，您客气了。”
请车工班组的师傅在维修记录上签字确认后，林国栋便领着两个学徒工回自己工作台了……