中印公路每晚一天被打通，我们中国就要多损失成千上万的儿郎。那都是父母双亲用18年的时间养大的儿子，结果因为缺少枪弹，被迫用血肉之躯去抵挡日军的枪炮，在战场上存在的时间，或许都不足数分钟甚至更短。”
唐坚站在角落，说话却铿然有力，尤其是他所说的理由，更是令在场的将官们齐齐陷入沉默。
远征军承担的战略任务是什么？
不仅仅是把盘踞于滇西的日军赶出国境，更重要的就是要打通中国唯一的对外陆路交通。
因为，只有打通这条输血线路，外部物资才能源源不断进入中国，给打了七年仗，经济早就崩溃的中国输血。
打仗，打得不仅是命，更是钱和物资。
正如唐坚刚刚所表达的意思，中国人不是不可以死，但不能死得毫无价值。
而在唐坚的记忆里，在1945年初彻底打通中印公路后，日均运输量达到了300吨，至战争胜利的那半年间，总共有超过2.5万辆卡车通过这条公路进入中国。
哪怕粗粗计算，恐怕也有5万多吨军用、民用物资之多，那得多杀多少日军？
这也是唐坚毫不犹豫站在强攻这一面的主因。
“好，姑且算你说的有几分道理，我也不去跟你争辩强攻一个拥有两万日军的坚城需要花费多大的代价，你说不切实际的想象又是怎么个事？”
黄姓中将的脸色更加阴沉，一旦唐坚所说的原因不能服众，这位恐怕就要当众发难了。
一个不尊长官的理由或许不能让唐坚吃不了兜着走，但绝对足以让唐坚灰头土脸的从这间作战室离开。
那对于唐坚未来的军旅生涯绝对是个难以抹除掉的污点。
“长官们都和日军作战时久，但对日本这个无比极端的民族性格恐怕还不够了解。
这样，我就以2年前的瓜达尔岛之战为例，米军当时无论海陆空已经占有绝对优势，从1942年8月开战，不到9月，第2师团就被迫退入岛内的热带丛林。
按照黄长官的理论，同样缺少粮食和弹药的日军最多也就坚持两三个月就会崩溃，但事实上呢？
一直到1942年12月底，日本大本营才决定撤离，并且直到1943年2月才完成撤离，整个瓜达尔岛之战整整持续了6个月。
而日军之所以在完全失去补给的情况下还能和米军周旋如此之久
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