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第433章 首次试飞!我来![2 / 4]

克的背脊绷得更直了,他死死盯着屏幕上那幽蓝的喷口特写,牙关紧咬。

他比谁都清楚,

如果信仰汽车真的实现了稳定、可靠的等离子体矢量推进,那在动力系统的先进性上,ModelAero已经被甩开了一个时代。

现场,苏辰继续介绍,他走到“朱雀”侧面,手指拂过那流畅的翼身融合体。

“为了极致的气动效率,朱雀采用了升力体与可变后掠翼面融合设计。”

“在垂直起降和低速状态下,翼面保持最大展开,提供辅助升力;进入高速前飞模式后,翼面会根据速度和空况智能调整后掠角度,减少阻力,提升航程和极速。”

大屏幕上适时出现动态示意图,展示着翼面如何如飞鸟羽翼般优雅地变换形态。

“车身材料,是我们自研的‘星尘二代’碳陶复合材料。强度是航空级铝合金的五倍以上,重量却轻了60%。同时具备极佳的热管理和电磁屏蔽特性。”

“能源核心,是我们为‘朱雀’专门开发的高密度固态电池组,配合高效的能量管理系统,在满电状态下,可提供最高1500公里的续航里程。支持我们信仰汽车最新的‘闪充’技术,15分钟补充80%能量。”

1500公里!15分钟快充!

这两个数字,再次引起轰动!

这已经超越了很多高端电动车的续航和补能水平!

对于一台飞行汽车来说,简直是梦幻数据!

“最后,是大脑。”

苏辰点了点自己的太阳穴,

“朱雀搭载了信仰汽车最新的全域智能飞控系统。它不仅能处理复杂的飞行控制、导航、避障,更能与城市未来的智能空管网络无缝对接,实现全自动的、安全的点对点飞行。”

他环视全场,总结道:

“所以,朱雀不是把汽车加上翅膀,也不是把飞机缩小。它是一台全新的,基于我们对未来城市立体交通理解,而从头设计的智能空中移动终端。”

全场寂静。

只有粗重的呼吸声,和相机快门疯狂的“咔嚓”声。

信息量太大了!

技术太硬核了!

每一项单独拿出来,都可能是一个实验室多年攻关的成果。而现在,它们被完美地整合在了这台名为“朱雀”的飞行器上!

这不仅仅是“能飞”,这是从动力、材料、能源到控制,全方位的技术碾压和重新定义!

网络上,弹幕已经无法用语言表达情绪,全是各种惊叹号和表情符号刷屏。

特拉斯会议室,死寂中弥

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