还好一点，若是南方...猜猜为什么会有闯关东这个说法？！
闯关东，可并不是只有某东人来闯北方，南方人也有，甚至还不少呢！
是，八十年代初，国家开放民营作坊，百姓可以做小生意了，但真富起来的又有几人？
都说去彭城最赚钱，可彭城在84年之前就实行票证管理制度，
外地人你想去彭城，先不说进不进得去，就算进去了又如何，没有当地人的证明，你是寸步难行！
总体来说七八十年代，国民经济还是很差的，全国各地看似很和谐安稳，但也只限于城镇，乡村除外。
穷山恶水出刁民，这句话不止在古代适用，哪怕是七八九十年代，甚至是后世千禧年一样适用。
虽然说当下，滨海成为经济特区了，带动着北三省的经济都在缓慢拔高，但那是需要时间的，不是一蹴而就的。
所以李华麟不敢赌人性，万一路上真碰见劫道的，货没了能值几个钱，人没了，那就完犊子了！
李国忠带着大票家人去了火车站，临时买票上车，介绍信？不需要的！
现在谁不认识李华麟啊，李华麟的家人回老家，就算没介绍信谁敢拦着？
不仅不拦着，铁路的负责人还亲自给李家人补办了临时通行手续，挑了一个人少的车厢。
临上车前，叶晚清用大哥大给李华麟打了哔哔机，告知家人已经上车了，货车可以开始走了。
值得一提的事，滨海成为经济特区后，发展了太多项目，给电话拉基站也是其中一项。
现在滨海可以打大哥大，但线路是测试阶段，这时候整个滨海能用大哥大的人，绝对不会超过一百人！
叶婉清大哥大的配额，本该是李华麟的，但李华麟在纽约完全用不到，所以配额就落到了叶晚清的身上。
大哥大啊，全市最多一百个，还是试用阶段，拿出去就跟大砖头一样，别提多显眼了。
李华麟这边呢，得到叶晚清的信息后，十辆大货车在三辆面包车的护送下，开始出城，前往林省李家屯。
“老四，我爸要知道五高祖回老家，估计要高兴坏了！”
货车一路开出了市区，没受到丁点阻碍，但出了市区，那就要随时警戒。
第一辆货车上，司机是赵洪根，副驾是李华麟，后面坐着李星宇，三人同坐一辆车。
李星宇靠在椅背上，用鹿皮擦拭着左轮，将柯尔特1851擦的是锃明瓦亮，引得赵洪根透过后视镜偷偷瞄着。
柯尔特1851啊，多经典
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