那根用来磨指甲的锉刀尖端，跟液压保险盒上的螺丝咬合在一起的时候，我的手稳得像是焊死在操作台上的虎钳。
这要是放在后世的恒温实验室里，拧开这颗米粒大的螺丝也就是个精细活儿。
但这会儿是在时速二十公里的晃动车厢里，稍有不慎，手一抖滑了丝，这“液压剪”就得变成我和整列火车的送终剪。
“咔哒。”
一声极轻微的脆响，在车轮轰鸣声中几乎可以忽略不计，但在我耳朵里却像是天籁。
螺丝松动了半圈。
我没敢全拧下来，而是利用这半圈的旷量，把指甲剪那薄如蝉翼的刀片插进了电路板和触点之间。
再稍微用力一别，“啪”的一声轻响，那根比头发丝还细的保险铜丝被我硬生生挑断了。
液压装置那盏幽幽的红色指示灯闪烁了两下，彻底熄灭。
这一刻，那把悬在头顶的达摩克利斯之剑算是被我给卸了电池。
还没等我把那口气喘匀，头顶铁皮车顶突然传来“咚”的一声闷响，紧接着是皮鞋底子在冻铁板上打滑的摩擦声。
有人在车顶！
我把指甲剪往兜里一揣，抓着门框上的加强筋，像只受惊的猴子一样翻上了车顶。
刚一露头，西伯利亚来的寒风就差点把我天灵盖给掀了。
在漫天飞舞的煤灰和雪沫子里，我看见离我不到五米远的地方，那个戴着金丝眼镜的赵鹏正趴在两节车厢的连接处。
他那张原本斯文的脸此刻扭曲得像个厉鬼，手里攥着一把锯齿短刀，正疯狂地去割连接车厢的那根黑色橡胶管。
那是列车的列管式空气制动软管！
这孙子是个懂行的疯子！
火车制动靠的是压缩空气。
这管子一旦被切断，全列车的制动风缸压力骤降，所有的闸瓦会在零点几秒内死死抱住车轮。
这种非正常的“抱死”，会产生巨大的纵向冲击力。
他这是要把惯性变成起爆器！
铅皮箱子里的震动引信，要的就是这一哆嗦！
“住手！”我吼出来的声音瞬间被风灌了回去。
赵鹏回头看了我一眼，那眼神里全是亡命徒的决绝。
刀刃已经切进了橡胶管的外皮，露出了里面的编织钢丝层。
扑过去根本来不及。
哪怕我现在变身博尔特，等我跑到跟前，那管子也早断了。
必须得比他快，而且还得是那种不讲道理的快。
我的视线在狂风中飞速扫描，瞬间锁定在了身侧的
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