他们扔下了火车。
十几箱罐头而已，幸好损失不大。
火车又开了一个多小时，天色微亮，又到了临时停车时间，陈卫民才有空查看了一下损失情况。
和自己看到的差不多，一共损失了不到二十箱午餐肉罐头。
孙铁军第一次深深感受到了苏联的混乱。
以前，陈卫民和他们说苏联混乱不堪，他一直以为是开玩笑。
可凌晨的枪战，验证了陈卫民的说法，孙铁军一阵后怕。
这一路上不太平。
为了表示对昨晚的感谢，陈卫民为护卫的军人提供了一箱午餐肉，并承诺完成这次运输任务后，每人能获得一箱白酒和一百美元，但是前提是再也不能发生类似的事情。
可能白酒和美金激励了战士们，当天晚上，班长就重新安排了战士值班，甚至在火车头上，也布置了一位战士警戒。
果然，第二天晚上，又有人上来抢劫，但是被值班的战士提前发现了，开了几枪就把对方吓退了。
第三天晚上，火车进入喀山后，就没再发生抢劫的事情，这里已经进入了苏联的核心腹地，相对来说，要比荒郊野岭的地方安全一些。
第四天上午，火车终于缓缓开进了莫斯科雅罗斯拉夫尔火车站。
雅罗斯拉夫尔火车站是华夏贸易的重要火车站，也是唯一可以停靠华夏火车的场站。
但是，雅罗斯拉夫尔火车站却是车臣人的地盘。
尤其是雅罗斯拉夫尔火车站的货运市场，被车臣人把持着。
凡是想从火车站运出去的货物，必须使用车臣人的卡车运输，而且价格是市场价的五倍到八倍。
你想去市场上雇佣卡车？省省吧，火车站外面的司机一听要去雅罗斯拉夫尔火车站拉东西，立刻摇头拒绝。
一直到苏联解体后，这里最大的倒爷刘世云组织燕京来的一批人，和车臣人干了好几次，才把车臣人打服了。
以后，凡是燕京人用车，统一是市场价的两倍，其他省的华夏人，必须支付八倍到十倍的运费才行，哪怕后来占据倒爷大多数的东北人都不行。
下了火车，陈卫民使劲伸了个懒腰，“索菲亚，带人去和火车站接触，货物暂时存在他们仓库。”
索菲亚立刻答应下来。
“先生，你们需要运输任务吗？”
陈卫民看到对方就笑了起来。
奶奶个熊的达维多维奇，又来坑老子了？
“达维多维奇，老子不需要运输。”
达维多维奇愣了一下，没想到这个陌生的华夏人竟然喊出了他的名字
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