，同时还采用了盖伦船的厚重肋材，为大吨位船只提供结构强度。
船壳保留中式龙骨，增强船只稳定性。
船帆共三枪，都使用中式硬帆，另加船斜枪，挂三面拉丁帆，保证航速的同时，减少人力消耗。
防护方面，只在在楼和船舷设计十门弗朗机炮的炮位，用以接舷自卫。
该船标准排水量约为800吨，满载排水量1250吨，航行水手约需要35到40人，航速约为6到7节，最大航速8到9节。
林浅设计自的就是要在航速、运货量、经济性、适航性、远航能力、防护性等各方面达到平衡。
解决中式帆船航速慢、运货量少，西式帆船逆风效率差、人力要求多的两大痛点。
暂被林浅命名为「飞剪首福船」。
不过这设计图目前还是半成品，想达到最终设计效果，还要攻克很多技术难题。
就算是林浅也时常算的头痛，加上诸事缠身，设计新型战舰的优先级也更高，所以这「飞剪首福船」的设计就进度缓慢。
林浅只在放空大脑的时候，才把这个设计图翻出来添两笔。
现在正好小皇帝也对船舶感兴趣，他那木工技术用去给木板雕花也是浪费，不如用在有意义的事上。
林浅觉得，天启皇帝大概率是造不出这船的，即便造出来也无妨，这毕竟是商船，做不了战舰。
想到这，林浅干脆把飞剪首福船的设计图也拿上，一起给了马承烈。
次日清晨，马承烈拿著林浅给的图样，还有哑巴黄等一众木匠连夜做出来的船模，回到柘林湾。
传旨太监见马承烈对这事态度认真，所拿图样复杂、船模精美，对马承烈的办事能力大为赞赏。
直道「老祖爷果然没看错人」。
——
而后与马承烈作别，喜滋滋的北上了。
马承烈送别天使，立刻持圣旨至铜山水寨。
此水寨就在东山岛，位于南澳岛东北，海面距离不过八十里。
清晨出发，午饭前便到。
马承烈在铜山水寨下船，叫来水寨把总，宣读圣旨。
把总虽不情愿划归马承烈麾下，可圣命难为，只得认了。
马承烈入水寨第一件事，便清点了兵员、船只，果然缺员严重。
水寨把总心虚赔笑，求马承烈高抬贵手，并偷偷给马承烈塞银子，二十两纹银。
马承烈何等身份，哪里会看得上二十两银子。
又叫人打开武库清点，于蛛网之中，找出了尚可
本章未完，请点击下一页继续阅读！