———则是雷诺的塞恩斯。
塞恩斯和格罗斯让展开激烈攻防，格罗斯让没有占据线路的情况下，方向控制失败，两辆赛车相撞，一起撞上轮胎墙，双双退出比赛。
安全车，再次出动。
高潮，瞬间打断，可以明显察觉到空气短暂凝滞。
维斯塔潘瞬间松一口气，因为安全车情况下禁止超车，来自陆之洲咄咄逼人的压迫感一下消失得无影无踪。
此时，尽管是安全车，但梅赛德斯奔驰依旧没有进站—
刚刚的安全车才离开没有多久，前十名之间的各自差距都在一秒左右，此时梅赛德斯奔驰进站就相当于亲手葬送自己的全场努力。
答案，揭晓。
沃尔夫居然准备一停策略！
在银石，其他所有车队全部两停的情况下，梅赛德斯奔驰居然胆大包天地选择一停！
显然，经历开场的混乱和意外，梅赛德斯奔驰第一时间调整，并且制定出一个堪称疯狂的冒险策略。
而且，沃尔夫还使用了烟雾弹，在第十九圈、二十圈的时候，博塔斯紧随维特尔进站，只有汉密尔顿留在外面，假装汉密尔顿准备overcut，以至于法拉利策略组的目光一直留在更具威胁的博塔斯身上。
却万万没有想到，博塔斯是诱饵，第二十五圈进站的汉密尔顿才是王牌。
博塔斯和汉密尔顿都是一停策略，进入比赛收官阶段，博塔斯轮胎很有可能率先顶不住，到时候博塔斯就进入全力防守状态一一来，拖住维特尔，给汉密尔顿制造超越机会。
二来，如果维特尔超越博塔斯，那么博塔斯快速和汉密尔顿交换位置，由汉密尔顿去追击维特尔，博塔斯则负责拖住后面的维斯塔潘或者陆之洲，不管是谁。
一切完美执行的话，梅赛德斯奔驰完全可能一二带回包揽冠亚军；即使不行，他们也可以牺牲博塔斯，为汉密尔顿五连冠争取一线生机。
当维特尔车迷高喊献祭献祭的时候，梅赛德斯奔驰展示了什么叫做真正的献祭。
高！实在是高！
不得不说，梅赛德斯奔驰再次展现世界冠军级别的风采，够大胆够冒险，而且还能够兼顾到其他可能，如此短时间内制定出如此复杂的策略，确实厉害。
也许，唯一漏算的就是安全车。
今年摩纳哥愣住一次安全车没有出来，结果银石黄旗一次、安全车两次，并且还是短时间内密集登场。
尽管安全车有利于后面追
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