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第838章 多向奔赴(4k)[1 / 6]

第838章多向奔赴(4k)

俞兴在介绍车型与价格的线下发布会之后继续线上的互动,这是碳矽宣传部门的强烈要求。

碳矽的增程车能在这几年取得如此耀眼的成绩,短视频的传播是不可缺少的重要一环,而老板的流量现在也是最能光明正大使用的时刻。

抖音的在线人数在发布会开始后就很快达到百万,宣布价格的时候一度突破三百万,等到俞兴坐在车里,先前因为线下结束而掉下去的人数又再次迅猛攀升,甚至超过之前的在线峰值。

相较于碳矽掌门人介绍MPV车型,更多的人似乎还是对于他个人更感兴趣。

俞兴坐在车里,已经从各种各样的弹幕感受到了大家对车子之外的关注。

他努力从密密麻麻的屏幕上找到潜在客户的评论,希望能进一步推高V9的宣传与预定。

关于V9截至目前的5万预定,其中有2.3万是来自先前的流量反馈与线下推广,这次发布会直观带来的预定现在是将近3万单,而后续从小定转为大定,前者的转化比例肯定更高,后者则需要更多的流程来提高转化。

俞兴心里闪著盘算,忽然瞧见一条弹幕很快成为许多人复制发送的样本。

一大家都不要问车的事,这样就能让他聊做空了。

俞兴忍了忍,还是没忍住的笑了。

他一边笑,一边还念了这条,随即招来更多的复制。

「OK,OK,今天毕竟是我们公司要推新车的发布会,还是优先回复关于车的问题,其他的等会可以简单聊聊。」俞兴给了妥协,紧接著又被新的弹幕逗笑了。

兄弟们,别拿GL8比较了好吗?我特么手里真的有GL8啊!

俞兴念了这条,又表态道:「欢迎大家多去线下试乘试驾,也欢迎大家多多比较,我认为增程的V9真的很适合商务,我们这次的价格也很有诚意,标准版的配置其实公司里先前有些意见,但考虑到确实是我们做MPV的开山之作,又有九州」利用规模效应的先例,所以,也就相信大家能感受到我们的诚意。」

27.6万的V9标准版,去掉补贴,落地能在25万冒头,即便它是单电机,百公里加速也能做到9.5秒,而像指导价27.99万的2017款25S尊贵型GL8,落地价高出几万,它的百公里要差不多12秒。

其他更丰富的配置与静谧性,V9也明显有优势。

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