不管外面怎么鄙视，陆安继续造着自己的钢花一号战斗机。
人都是有思维惯性，一旦定型了就很难改变。
就像习惯了模仿米格的龙国战机设计员，绝对不会同意转变思路去造石榴姐。
因为陌生，完全不懂石榴姐的设计思路，自然会心生恐惧。
有了恐惧自然不敢去做，同时也会阻挠别人去做。
这都是人之常情，陆安倒没有怪谁。
前面他搞的那么多产品，哪个不是打破现有研发体系的跨时代产品。
结果那么多老专家固执己见不接受新事物，全都被陆安淘汰掉。
钢花一号战斗机也就是那些人没参加研发，不然一样被陆安给踢出去。
望着下面参与项目的年轻大学生们，陆安不禁感慨万千。
这些都是时代的幸运儿啊！
经过这一轮的战斗机研发后，他们全都是未来龙国战斗机的研发主力。
要是放在正常培养下，这些大学生毕业后先得实习打杂个三、五年，才有资格参与研发项目。
但是你在陆安这里，他们直接配合老师参与了战斗机研发。
整个部件的空气动力分析，应力分析和材料制造，陆安全都向他们做了详细讲解。
有不懂的地方，陆安也是随时解答。
这么好的学习条件下，只要不是猪都能掌握整个部件的计算。
未来毕业去了飞机设计所，肯定能够独立负责部件设计。
折腾了整整半年时间，陆安终于搞出了第一台样机，同时还有三台样机正在制造。
望着与众不同的加长版石榴姐，陆安满意地点点头。
鹰酱，这一世石榴姐就交给我们龙国来造了！
随后石榴姐被空七师拉走，开始了试飞检测程序。
开惯了六爷七爷的空军试飞员，开上钢花一号战机后那叫一个惊为天人。
不仅仅是钢花一号战机用了领先时代的技术，更重要的是技术缺陷几乎为零！
早期歼7战机在试用中暴露出超过400项技术缺陷，差点被空军彻底否定。
最惨的就是歼7配置的弹射座椅，那是谁用谁不吱声！
一共五次弹射跳伞，四次发生一等事故，飞行员全部牺牲。
还有一次是二等事故，飞行员终身残疾！
这么恐怖的伤残率，谁敢使用歼7的弹射座椅?
一架没有安全弹射座椅的战斗机，哪个驾驶员敢去开？
歼7因此被称为活棺材，一度被部队拒绝接收！
钢花一号陆安设计的弹射座椅，试用了十次全部弹射成功，赢得了飞行员的高度赞誉。
甚至
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