真想掀开大衣说一句“大哥，要片吗？日韩、欧美都有......”
进站前我又心生一计，迂回进京，先去天津，然后再转车去北京，天津离北京近，到时候打车都能去北京，重要的是去天津不用二次安检。
赵悟空排队买票，我和四驴子佯装抽烟观察着四周的情况，黑车司机在出站口揽客，小红帽拉着拖车高喊“十块、十块、一件十块。”
不多时，赵悟空拿着三张硬座票出来了，三个人太明显，赵悟空长相就像条细狗，加上戴着眼镜，不说是大学生吧，也得是个衣冠禽兽，咱也不知道以赵母的奶水，怎么能把他喂成一条细狗。
我和四驴子撤到火车站对面，赵悟空拉着行李箱在进站口附近徘徊，等待小红帽的搭话。
要不然说小红帽是专业的呢，没五分钟，行李箱就被小红帽装上了拉车，我们的座位号是5车89-91，为了安全起见，我让赵悟空说成了5车66-68。
交涉完成后，赵悟空绕了一圈过来和我们会合。
我的计划是等距离开车还有十五分钟的时候再进站，万一有啥变故，我们也能跑路。
估计是行李没凑够数，小红帽拉着我们的行李箱在进站口来回走，旁边就是警察和武警，小红帽哪是在路上走，那是在我脑瓜仁上蹦迪。
我们忐忑地看着小红帽的一举一动，一旦有警察上来排查，我们直接撒丫子就跑，管他娘的东西值多少钱，命更重要。
好在有惊无险，小红帽直接走乘务员通道进了站台，我不知道是不是乘务员通道，反正就是火车站外面的一个大铁门，小红帽和看门的人直接打了声招呼就进去了。
东北人情社会的优越性再次体现。
排队安检上车，红色的车皮尽显年代感，我们没直接上车，而是在座位旁边的车窗外抽烟，透过玻璃看着车内的一举一动，尤其是我们的行李箱是否安然无恙。
一直等到了乘务员催促，我们才上车。
上车后我们也没去管放在66号上面行李箱，而是各自寻找座位，可能是淡季，车上没有多少人，定员118人的车厢，加起来不到十个人，人少的连乘务员都不推车卖东西了。
我们随意分散而坐，只等待到达天津站。
也不知道什么时候开始流传的江湖规矩，也可能是火车上没有多少人，大爷大妈上车第一件事就是脱鞋，坐硬座脱鞋，把脚搭在对面的座椅上，
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