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要论围场里哪家车队的伙食最好，可能真的非红牛莫属，这几乎都是围场里各家媒体都公认且有口皆碑的事情，红牛也是出了名最舍得在这些方面下本钱的车队。
喜欢搞事的红牛明显对他们运营的伙食也非常满意，每个赛季开始和结束时都有一项在motohome门口放几个体重秤的传统，看看他们这一年的辛勤努力都把自家的员工给喂胖了多少。
早上的天气其实还算不错，云层稍微有些厚，但至少能看得到一点阳光。
张馨明显松了一大口气，庆幸下午的正赛或许会成为一场干地的比赛，顺便还夸了两句小日子这边的天气比较懂事。
当妈的可不在意自家的儿子到底在雨战中有多么大的优势，她只知道自己每次看比赛都觉得揪心得很，更别说是赛道上一片雾茫茫啥都看不清的雨战。
三年前她就曾在斯帕的现场目睹了一个年轻车手因为事故陨落，同样也在巴林的现场眼见儿子被熊熊烈火吞噬，又对铃鹿此前因为雨战英年早逝的比安奇耿耿于怀。
比起在这一站就将世界冠军的头衔拼到手，张馨其实更希望儿子稳扎稳打，能完好无损地从赛车上走下来才是最重要的。
可惜好景不长，10点才没过多久，天上难得的一点点阳光就被无情吞到了浓墨一般的云层后方。
等完成赛前的车手巡游升完了国旗，各家车手重新回到各自的P房进行最后的准备，雨也下来了。
雨势绝对谈不上小，不过在临近比赛之前终于又平缓了那么一丢丢。
铃鹿不像是新加坡那样的街道赛，赛车在这上面的排水效率要高上不少，赛事的主办方几度犹豫，最终还是没有原则推迟比赛进行的时间。
当然，重点是车手们传递回来的反馈差强人意。
在正式进入到暖胎程序和正赛起步之前，通常会有一段时间需要车手驾驶著各自的赛车出去做暖场圈，检查确定车况无误，顺便帮FIA那边确定赛道目前的抓地力情况如何。
束龙感觉还不错，他很早就完成整备坐进了赛车，就是想在临门一脚前用头盔和赛车帮自己遮挡一下来自家里人忧心的目光。
所以说一开始才没想著把一家人都招呼过来吧，平白增添不少的心理包袱......
奈何即便束龙没有邀请的打算，红牛车队这边也早早将围场票给发了出去，就算红牛那边没有表示，也挡不住当
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