时的关系怎样，现在他们在赛道上的位置几乎关系到了以后的席位去留问题。
奈何轮胎不允许啊，要是再像维特尔那样做几圈激烈的防守动作，那么后面还有二十圈的赛程他很有可能就不得不选择二停了。
那到时候这个位置上的损失可就更大了，要知道他原本可是P5发车的，现在的P7已经是不太能接受的战果。
可这么一让，加斯利心里就更难安宁了。
总觉得自己再这么跑下去，到时候别说是红牛的席位，就连F1的席位还有没有都不一定。
听说青训里又来了个本田的人，队里还有个科维亚特，红牛体系哪怕有四个席位也是完全不够分的。
加斯利可不想看见奥康得知他也替补之后的那副嘴脸.
好在他和阿尔本之间的分差终于稍稍拉开了一点。
比赛初期的事故损毁的不仅有阿尔本前翼而已，赛车的平衡也受到了影响，在坚持了五十九圈之后出于安全考虑无奈选择的退赛。
真是可悲，明明平时大家的关系都还不错，现在却到了要为其他人的倒霉欢呼的地步.
看索伯P5恰大分真是感觉吃大粪了，加更也没写完，只能明天一起发了。。。
(本章完)