知。
况且卡丁车只有后轮制动，一不留神就容易让后轮抱死，就连一直小心翼翼的甘梦宁都好几次因为车身不受控制的侧滑惊得一身冷汗。
不过她今天似乎有强运加身，居然直到现在都没有上一次墙。
这时候就不得不提【摩擦掌控】这个神奇的词条了。
明明直到前几天刚刚完全解锁不久，可除了在乒乓球上让束龙的技术完成了一大步飞跃之外，今天几乎在摸上方向盘的同时他就察觉到了一片新的天地。
油门、刹车，甚至包括方向盘和屁股底下椅子传回来的力反馈，很快便让束龙对整辆卡丁车在运动中的状态了如指掌。
那种像是直接与正在跟物理现象搏斗的四条轮胎对话的奇异感受，让束龙爽的从尾椎骨酥到了头皮，甚至中间有段时间投入到一度忘却了自己正在与甘梦宁进行一场关乎到男人尊严的战斗。
就像是刻在基因中的本能一般，束龙微妙而又清晰的感知到每一条胎在什么样的情况下能达到它失控边缘的极限，甚至在每一圈的推进中无师自通地开始运用一项被叫做“循迹刹车”的技术雏形。
“这一节快要结束了啊，家长注意一下。”
边上的“马修”面无表情地掐着手里的秒表，将沉浸带入自己儿子每一圈的束熊惊醒，估计这个没眼力见的门外汉多半也看不明白这其中的道道，但是不继续交钱的话一圈也别想多开。
场边开始挥舞着一张黑白旗，这是开始之前就被工作人员给交代好的，被示意的人进入最后一圈，再冲线就要停下来了。
然而此时，束龙还被甘梦宁给牢牢地卡在身后，两辆车的防撞杆几乎已经贴在了一起。
赛道的规模不算大，路面的宽度差不多也只有两辆半的卡丁车那么宽，一直稳稳骑在中线驾驶的甘梦宁只要稍稍变一变线就能把线路给彻底挡死。
显然小姑娘也注意到了身后不断亲吻她车屁股的束龙，如果说先前还沉浸于驾驶心里对胜负没有什么具体的感受，现在就差这么一口气了怎么没可能就这样甘心把位置交出去！
被激起了好胜心的女孩开始有意识地做起了防守。
但本身驾驶技术就是个第一次上路的菜鸟，束龙高压的逼迫让本就紧张的甘梦宁不能说防守动作毫无章法吧，也只能说是没轻没重，一度险些直接把束龙给挤到墙上。
没办法，只能看发车直道前的最后一个向右大直
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