兹完全没办法undercut吴轼了！」
兵哥看到这个圈速也是立即高喊。
「换胎别出事，换胎别出事......」昊然则轻声祈祷。
嗤呀！
转播画面中，换胎工一抽一拉，轮胎换好，59号梅奔落地随即开始冲刺。
2.3秒！
「很好，保持这种水平就好！」兵哥赞扬道。
果然，当吴轼回到赛场时依然领先佩雷兹将近1.6秒。
第22圈，佩雷兹换胎后第一个干净圈1分23秒645。
这个速度自然威胁不到吴轼。
对比起维斯塔潘新白胎第一个干净圈速度，佩雷兹慢了足足1秒！
正是这些细小的圈速差距才真正展现了车手们的水平。
不过吴轼的白胎暖得非常慢，所以出场圈被佩雷兹追了不少距离。
第23圈，吴轼的轮胎刚刚暖起来，正准备Push一圈拉开佩雷兹，结果一到7号弯，全场双黄旗！
他不得不立即减速，免得被罚5秒。
很快，他从乔纳森那得知了情况。
维特尔在4号弯spin，撞上护栏，失去回到赛道的能力。
同圈，安全车出来。
这下子，先前所有还没换胎的车手全部进站换胎。
汉密尔顿进站出来后正好卡在了吴轼的前面。
「哎呀！可惜，吴轼再晚点进站就好了！」兵哥感慨。
「这谁能知道呢？」飞哥摇摇头。
能够预测安全车那就太逆天了。
「不过这就是F1啊，永远充满变数。」兵哥又笑著圆话。
第25圈，该换胎的车手也都换完胎。
此时场上勒克莱尔仍然处于领跑位置。
其身后是维斯塔潘、汉密尔顿、吴轼、阿隆索、佩雷兹、马格努森、诺里斯。
头哥也不知道是什么策略，没有选择进站，所以一下子窜到前面来了。
而跟在马丁安全车屁股后面的勒克莱尔开始抱怨安全车太慢。
这似乎是每个领先车手都会抱怨的事情。
第27圈，安全车的顶灯终于熄灭，离开赛道。
勒克莱尔在进入最后一个弯道准备重启比赛的时候，竟然出现转向不足，跑大了。
不过随著他出弯开始加速，法拉利的强劲动力让他直接拉开了维斯塔潘。
仅仅一圈，勒克莱尔就将维斯塔潘推到了1.5秒开外！，这个速度简直惊人！
F1—75，今年的火星车啊！
第30圈，DRS重启。
被头哥挡了两圈的佩雷兹终于
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