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最后是墨西哥城的市长接手，成立了专门的信托来管理该站大奖赛。
因此大奖赛改名为了墨西哥城大奖赛，以此强调这场大奖赛到底是谁在办。
和预料的情形一样，吴轼和维斯塔潘在这里都是不受欢迎的，墨西哥人只欢迎「切科」。
为了支持自己国家的车手，墨西哥城大奖赛三天将迎来37万观众，热度爆棚O
在新闻发布会上，佩雷兹毫无疑问的成为了C位车手，不少宣传海报也让佩雷兹加入了吴轼、维斯塔潘二人组。
吴轼在发布会上本以为是走个过场，没想到竟然又遇到了记者找茬。
一位来自墨西哥当地媒体的记者问道：「询问五届世界冠军吴轼，在这里你能够感受到人们对于切科的喜爱，这看起来比你在你的国度更加受到欢迎？」
吴轼听闻这个问题后立即就皱起了眉头，坐在一边的佩雷兹也赶紧说了句：「这不是个正确的问题。」
维斯塔潘听到后手里颠著话筒，似乎已经想要怼记者了。
「我不知道你从哪里进行了对比，还是说只是随口胡诌了个问题来询问，但我觉得你作为记者的专业水平应该不行。」
吴轼说完，看著记者，表示自己说完了。
记者被怼了还想要说话，但主持人很快控制了场面，不过不得不说这么一整，发布会的热度立即上来了。
发布会结束，吴轼只能无语的跟维斯塔潘到赛道上去转悠了一圈。
随后就回到车库开始准备起练习赛。
因为墨西哥这地方的治安问题，吴轼没有允许露易丝陪他过来。
三场练习赛中，维斯塔潘和佩雷兹的表现都比两位梅奔车手要强劲。
这里毕竟是红牛的优势赛道，所以大家也没有在意，吴轼输个一场也不是什么大不了的事情了。
结果等到下午的排位赛，大家发现红牛似乎是虚张声势了。
或者应该说梅奔藏了个大的！
吴轼在Q3，以1分15秒938终结比赛，汉密尔顿也跑出了1分16秒020的成绩。
反观红牛这边，维斯塔潘以1分16秒225屈居第三。
在练习赛领先的佩雷兹也仅仅跑出1分16秒342的成绩，位列第四。
不过排位赛结束后霍纳立即将小红牛的角田叫了过去进行严厉批评！
原因也很简单，Q3最后一个飞驰圈时，两台红牛都被一台小红牛阻挡了。
角田在本站更换引擎，由于超出配
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