了3+3，如果没有明显的争议，那么梅奔愿意直接将吴轼签约到2027年。
在俄罗斯大奖赛结束两天后，梅奔就直接官宣了吴轼的续约。
没有任何媒体对此感觉到意外，虽然先前有人传吴轼到马拉内罗去过，但大部分人认为这是法拉利每年必定进行的一个科目。
而大部分意媒对此的看法是：
法拉利只是认为梅奔的胜利和吴轼脱不开关系，没有了吴轼，梅奔的竞争力就会下滑。
所以法拉利动不动就要试探下，整点活出来为两人上点眼药。
意媒的话到处都是槽点，反正扯牛皮成分居多，仅供看看乐子。
真正具备权威性质的并非某些媒体自己臆想的言论，而是采访到的关键人物的言论。
就从吴轼自己来看，法拉利的行为完全是种大车队的惯性，会想办法和顶尖车手保持联系。
这种联系每个车队都在做，托托也会时不时联系维斯塔潘聊聊天。
毕竟围场就这么几十号车手转来转去，大家不能成为同事，也是在同一个碗里吃饭的。
而从玛蒂娜阿姨给出的消息来看，法拉利有计划花大价钱直接在2022年签下他。
可是埃尔坎认为他们的要求还无法接受。
再加上比诺托对明年新规的车子十分看好，给埃尔坎做了个详细的报告，并立下军令状，明年不夺冠就下课。
比诺托的讲述令埃尔坎信服。
两相结合下，埃尔坎自然非常开心，然后就给玛蒂娜透露，法拉利不需要吴轼也是能够夺冠的，法拉利有著围场最深厚的底蕴！绝不会因为没有一名车手就无法夺冠！
这话看起来像是法拉利被吴轼羞辱了一样。
吴轼听到后哭笑不得，不过也没说什么。
毕竟当时几人的会面本就是私下里的，这消息也是玛蒂娜私下里聊天时透露的。
当然，埃尔坎只是拍板的人，法拉利内部对吴轼的态度也很模糊。
一些人认为有勒克莱尔这个法拉利太子爷足够了，用不著引进车手。
还有些人被法拉利内部某种奇怪的情绪思考影响，认为吴轼终究是围场无可置疑的最顶尖车手，如果他来到法拉利，众人要如何和他相处也是个大难题。
如果吴轼开了段时间，说法拉利车不好，那可就不讨喜欢了。
毕竟吴轼算是劳达半个门徒，劳达能说法拉利「THECARISSHIT」，那么吴轼也是说得的。
总之，吴轼
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