尾流。
因而在1号弯的时候，吴轼带着优势进入，等到从3号弯出来时，这个优势进一步扩大。
汉密尔顿追不上领跑的吴轼，托托松了口气。
看到法拉利和红牛的模样，他真怕吴轼和汉密尔顿也来一下。
现在这情况倒也是在车队的预料之中。
因为光是看排位赛的情况就知道，汉密尔顿这个周末并没有找到速度，他比吴轼要慢很多。
接下来的故事就又回到了两辆梅奔领跑，里卡多在第三。
纵使安全车在11圈、38圈两度出来，也都没有影响到这个格局。
梅奔车队正如之前约定的那样，没有偏向于哪位车手，而是根据领先位置先后进站换胎。
吴轼全程领先带回，汉密尔顿在他身后12秒。
法拉利的意外让梅奔在最不擅长的赛道上也成功拿到了一二带回！
现在，吴轼再拿25分，总积分来到302分，遥遥领先！
汉密尔顿经此一役，总积分222分，也超过了维特尔。
不过他和吴轼的分差也进一步扩大到80分，他夺冠的概率已经低到谷底。
维特尔以212分排在第三，从领先汉密尔顿8分变成落后10分，法拉利今年的希望在此已经破灭。
吴轼站在新加坡的最高领奖台上，不少华人观众没有离开，展露出了相当的热情，当然人群中不乏从国内跑过来看的。
等到他完成采访，一直在P房里等待的林JJ也上来恭喜道贺。
两人合照后握手，JJ笑着道：“到时候我想给你写首歌！”
“喔！真的吗？我平时也喜欢听你的歌，能得到一首你写的歌非常荣幸啊！”吴轼礼貌说道。
JJ有几首歌确实味道不错，在他的歌单里。
“哈哈哈，那好，等我好消息；我一直是梅奔的车迷，现在看到自己人夺得荣誉我也情绪激动，肯定给你写首好歌的！”林JJ大声笑道。
“哈哈。”吴轼也跟着笑，一个新加坡人说自己人总感觉怪怪的。
不过大家都同宗同源这点倒是没什么问题。
新加坡大奖赛发车的戏剧性碰撞和之前所有大碰撞一样，都引发了人们的舆论。
车迷论坛中无非是总喜欢讨论谁对谁错。
多数人认为维特尔的鲁莽驾驶导致维斯塔潘不得不避让，从而造成了这次事故。
不过赛会并没有作出任何惩罚，在他们看来，维特尔并不知道维斯塔潘的身侧还有Kimi，所以
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