，却远没有外面那般感觉，他只觉得这又是一次正常的追逐极限。
还没有跑到下一个弯道，脑海中就已经有了万全的信息。
脑子游刃有余的算力足以让他将人为因素完全摈弃！
唰！
1分33秒043！
“多，多，多少？”
“卧厉害啊！”兵哥止住了嘴里的国粹。
“塞巴斯蒂安，P2，P2，吴冲线了，差距0.15。”
“WHAT？0.15？”
“Yes。”
“刘易斯多少？”
“刘易斯P4，和你的差距是0.57。”
“他是怎么跑出来的？我是在和人比赛吗？”维特尔在TR里不解的喊道。
“哈哈哈！瓦特尔都被这个成绩搞懵了。”兵哥听到TR后笑了起来。
“对于法拉利来说也确实是可惜，如果换个人在梅奔里，今天很可能法拉利就能够双车头排起步了。”飞哥评价道。
“法拉利上一次双车头排起步是什么时候？”兵哥问道。
“应该是2008年吧？还是2007年的时候？”
“不管怎么说已经十年左右了。”兵哥说道。
谁也想不到，法拉利竟然已经快十年之久没有机会触及到这些成就了。
“明天的比赛我几乎已经有了预测。”兵哥笑道。
“哈哈哈，吴轼头排起步，哪怕开慢车都能够让身后的车手头疼，更别说开的是梅奔了。”飞哥说道。
“这个时候我不得不跟今年刚刚开始看F1的车迷说一下，F1的比赛并不总是那么精彩。
“像2015赛季吴轼开慢车夺冠的赛季，整个F1历史上都是屈指可数。”兵哥郑重几分。
“是的，F1历史上能够同时有两支或两人以上争夺年度冠军的场景都不算多。
“大部分时候，我们看到的都是这样的场景，性能优异的赛车搭配实力顶尖的车手，加上车队团队的良好配合就足以锁定冠军了。”
飞哥也是认可兵哥这句话的，为什么现在大家总说F1不好看呢？
还不是因为火星车配个好点的车手就能赢了。
更不用说，围场里有很差劲的车手吗？
所以基本上有台火星车，年冠的悬念就很低了。
而今年，梅奔赛车总体上还是有优势的，这种优势本来将会让奔法的竞争一直持续到下半赛季。
可是吴轼稳定的发挥、精湛的车技，将这个悬念在赛季初就几乎扼杀。
如两人所预料的那样，索契赛道特性
本章未完，请点击下一页继续阅读！