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效果非常好，他直接拿到了1分34秒297的成绩，位列第三名。
仅仅落后汉密尔顿千分之五秒。
落后罗斯伯格零点三秒。
这是非常难得在练习赛就有机会接近梅奔的机会。
来到低温高速赛道，梅奔引擎给力后，调车明显多了不少空间。
但目前各支车队都还面临着一个不小的问题，那就是对轮胎的测试并不充分。
这站倍耐力给出的是橙色硬胎和白色中性胎。
白胎肯定更快，可两者的长距离性能没有得到充分论证。
这无疑存在着巨大的策略漏洞。
“喔，吴轼在三练的速度真不慢，按照这个情况来看，在排位赛他大有可为啊。”
“嗯，我们看到，梅赛德斯的速度又回来了，而法拉利却有些不妙，他们在三练不如梅奔，不如红牛，不如威廉姆斯。”
“这是三不如？哈哈哈！”
“小红牛的速度也不错，小维斯塔潘拿到了第七的成绩。”
“是的，还记得去年，小维斯塔潘就是在这里亮相，虽然没有吴轼那么惊艳，却也让人不得不佩服他对F1的适应性。”
三练结束后一个半小时，排位赛即将开始。
这个赛程安排就和背靠背的两场大奖赛一样，非常紧实。
吴轼在进入座驾前，也是深吸了几口气。
铃鹿站排位赛，他是有机会冲击杆位的，那么他必然不可能放弃这种机会。
(本章完)