汉密尔顿这次并没有犹豫多久，直接回复道：“Copy。”
他还是搞得清楚现状。
吴轼领先太多，所以第二名的位置最后哪怕队友拿了，也比吴轼拿到更好。
那样这站他就可以追回10分的分差，这是非常重要的。
但话又说回来，他领先队友的分数也不算多。
如果轻易将罗斯伯格放过去，那么可能会面对队友的进攻。
对于他来说，最好的情况就是吴轼和罗斯伯格使命斗，斗到两个人双双退赛。
就像是他之前和罗斯伯格、和吴轼都出现的双车退赛一样。
现在他们三里面，两两组合，就剩下吴轼和罗斯伯格没有双双退赛了。
所以，他准备取个巧。
吴轼明显感觉到汉密尔顿在加速。
他不得不跟上。
他知道，一旦给老汉带开，失去DRS，他被罗斯伯格超越是早晚的情况。
可强行跟上，对轮胎的损耗又是非常大的。
他不得不在心中默默计算。
软胎的寿命在12-15圈。
也就是说，这套白胎至少要撑到第28圈的样子。
还有差不多5圈.
能坚持得到吗？
如果汉密尔顿的速度还在加快，是很难的。
如果没有，那么还是有那么些可能。
只要有DRS，那么威廉姆斯在直道上的速度并不输梅奔。
而错过直道的超车，想要在弯中解决对手，那需要付出的代价就大了。
硬撑了2圈，来到第25圈。
“刘易斯带开了你。”乔纳森说道。
吴轼开着DRS驶过发车大直道，看着前方的老汉在过1号弯时，发现其走线和之前有所不同。
不同之处的差异非常小，小到一般人真的看不出来。
‘会慢吗？.’
吴轼似乎是领略到了些意思。
汉密尔顿应该不想罗斯伯格轻易去威胁到他。
可自己第二对老汉不是更不利吗？
吴轼摸不太透，不过老汉既然留了一手，那他肯定要把握住啊。
1号弯后的直道上，三车疾驰通过DRS检测点。
刚刚过点，乔纳森就说道：“你获得了DRS使用权，检测点的秒差是0.981。”
险之又险，而有了这段DRS，这圈撑下去完全不成问题。
吴轼此时的心态很直接，能够多撑一圈是一圈。
他领先的越久，对罗斯伯格的伤害就越大。
然而第25圈跑完，情况还和之前一样。
这下子，罗斯伯格察觉到了
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