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而在索伯席位没有了之后，博塔斯的去向成谜。
周冠宇目前倒是有两个选择，威廉士有著国内资本的控股，会愿意考虑一位本国车手。
同时法拉利这边也愿意继续提供一个替补席位。
不过不管选择前者还是后者，在2025年小周都要暂离围场一年了。
两位车手的变动并不是两场大奖赛之间的最大新闻。
真正会影响到围场的变动是FIA主席解雇了赛事总监维蒂奇。
他的离开则涉及到了很多方面的事情。
首先，维蒂奇自己今年在奥斯汀和墨西哥城办事不力，糟糕的判罚让他身陷舆论之中。
其次，这可以看作国际汽联内部清洗的一部分。
维蒂奇和苏莱姆的关系本就不和睦，观念不同。
再加上有一份秘密档案公布证明本·苏莱姆在2023年施压裁判阻止拉斯维加斯赛道的同质化，这一决定使组织者自由媒体损失5亿美元....
维蒂奇当时反对了苏莱姆，导致两人的关系迅速恶化。
而现在，经过一年多的酝酿，苏莱姆终于是有机会搞掉维蒂奇了。
在维蒂奇离职后不久，又有秘密爆料称苏莱姆想要在FIA里搞独裁统治。
因为近几个月，体育总监史蒂夫·尼尔森、技术总监蒂姆·高斯和总经理娜塔莉·罗宾等人相继离职。
如此的连锁反应自然也引来了车手的注意。
说实话，维蒂奇并不算是车手们喜欢的赛事裁判，可苏莱姆更令车手们厌恶。
汉密尔顿被苏莱姆反对佩戴珠宝的规则恶心得不行。
吴轼、维斯塔潘、勒克莱尔在前几站均因为说脏话莫名其妙受到罚单。
苏莱姆的规则实在过于道德化和幼稚化。
GPDA主席拉塞尔邀请了各位车手写了封联名信，质疑苏莱姆的行为。
并且提问：对车手的罚款资金用在了哪里？
拉塞尔最后表示，他将在拉斯维加斯等待苏莱姆的回应。
维蒂奇离开后，FIA很快确定由鲁伊·马奎斯临时接替F1赛事总监。
同时，FIA宣布对红牛的T型托盘的违规调查就此结案。
调查组人员在米尔顿凯恩斯工厂实地测试了该装置，否认了其存在违规问题，红牛因此被无罪释放！
而红牛在被无罪释放后，就展开了对其余车队的报复。
圣保罗大奖赛结束后，红牛先是提出质疑，认为包括迈凯伦在内的多支车队，比赛中通过向
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