遮蔽了赛道，湿度增加，赛道温度骤降8度多。
吴轼在赛前的抉择是相当正确的。
此时他的速度回暖，能够很轻松地保持对维斯塔潘的领先。
不过在知道即将下雨后，维斯塔潘也没有了提前动手的想法。
显然，更好的超车机会在干湿交替之时！
「现在就是看雨到底什么时候下下来了。」兵哥说道。
「对，而且不仅要看雨什么时候下下来，还要看雨多大、下多久。」飞哥补充道。
「英国的天气，哈哈。」昊然想说些什么，却又哀叹一声笑了起来。
解说们能够欢声笑语，场上的车队和车手们却必须保持专注。
在赛道温度下降后，诺里斯的速度也出现了些许下滑，竟然被皮亚威胁了阵子。
不过第12圈，诺里斯可能是重新找回了感觉，又渐渐拉开了些距离。
此时的周冠宇已经进站完成一停。
他的轮胎损耗太快，没有办法支撑到下雨，只能换上光头胎。
而赛道上，提速后的诺里斯很快就将维斯塔潘勉力拉开的1.3秒给追平。
第13圈，诺里斯进入维斯塔潘DRS区，开始尝试超车。
同一圈，勒克莱尔完成了对斯托罗尔的超越，来到了第八名。
对于从积分区外起步的勒克莱尔来说，这已经是不错的结果。
赛道上的情况瞬息万变，镜头从勒克莱尔身上抽回后，就看到了诺里斯准备对维斯塔潘动手！
但是可惜距离不够，诺里斯也没有再冒著撞车的风险超车。
如果他真的再这么做，估摸著网上就要有谣言说诺里斯为了吴轼的冠军故意和维斯塔潘撞车了。
虽然维斯塔潘暂时防守了诺里斯，可找到感觉的诺里斯将MCL38开得飞快。
第15圈，诺里斯直接在14号弯后的DRS2区域中完成了对维斯塔潘的超越。
尾速太快，直插内线，维斯塔潘没有过多防守，诺里斯就这么过去了。
英国车迷纷纷欢呼！
盲盲一圈后，第16圈，吴轼开始向车队报告有雨滴撞击赛车。
此时拉塞尔领先。
汉密尔顿+1.5s。
吴轼+3s。
诺里斯+4.5s。
维斯塔潘+5.5s。
皮亚+6.7s。
赛恩斯+17.1s。
勒克莱尔+18s。
第17圈，细雨飘落。
吴轼能够闻到土腥味混合著油气味道在鼻翼间来回飘荡。
赛车的速度立马受到了影
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