第408章他说的是对的，就这样
维斯塔潘最后一停的时间相较于吴轼和佩雷兹的停站时间都晚了几圈，是在第34圈进站换胎。
然而在已经跑了几圈的情况下，他是否还能够跑出比吴轼更快的圈速已经成了疑问。
现在两位车手的竞争已经到了连一分也要计较的地步。
所有人都等待著维斯塔潘的反击。
终于，到第50圈，距离比赛结束还有四圈的时候，维斯塔潘开始刷圈。
一圈过后，维斯塔潘成绩出来，1分33秒706。
两人间最后一个积分的争夺也结束了，最快圈属于吴轼。
此时比赛只剩下最后三圈，赛场上大多位置都已经确定下来，前十名里，唯有拉塞尔还在进攻皮亚。
第53圈，最后一圈刚刚开始，拉塞尔借助DRS和皮亚的尾流，终于超过皮亚完成绝杀，拿到了第七名。
方格旗也在这圈开始挥舞，维斯塔潘驾驶著RB20冲过终点线，成功拿下日本大奖赛的冠军。
这是他连续三年在此夺冠，观众席上爆发出一阵阵欢呼声。
而在维斯塔潘身后7秒的是吴轼，他过线之后，同样收获了欢呼声。
再然后是佩雷兹，只拿到了第三名，非常痛苦。
勒克莱尔第四，法拉利策略组这次是帮了他大忙。
诺里斯第五，从第四发车到跌落一位，心里多少有些不是滋味，特别是迈凯伦今天的策略并不妥当。
在一位位车手过线的时候，维斯塔潘在TR里道谢：「今天真的太棒了，我非常享受这场比赛。整个过程都非常顺利——————我对今天的表现非常满意，除了最后几圈。」
「你已经非常出色，恭喜你将冠军收入囊中，继续这样赢下去。」GP回应道。
吴轼这边，乔纳森也给他带来了祝贺：「恭喜，我们完成了所有的目标。」
「Yeah，这非常不容易，谢谢夏尔，谢谢他。」
吴轼感谢了自己的队友，虽然根据最后一个stint来看，乐扣挡不挡佩雷兹的结果会是一样的。
但只要队友帮了忙，就要去感谢，而不是当作理所当然。
吴轼知道停赛期间瓦塞尔找勒克莱尔说这个事情的时候，乐扣是有些不太情愿的。
毕竟这种帮来帮去的事情，一旦出现一次，那么就意味著车队可能将你的优先级下调。
不过最终乐扣还是同意了，因为现在两人的分差真不小，他也不得不承
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