出1秒外！
嗤嗤！！
59号法拉利转入1号弯之中，走线开始异于第一圈，抓地力被无情压榨干净。
当出弯时机一成熟，吴轼就已经踩下油门，开始酝酿加速。
整个操作毫无粘滞，全部卡在了最关键的时间点上。
而这样做的结果就是，法拉利在1—3连续弯中，直接将红牛拉开了0.15秒！
要知道第一计时段是红牛的优势区，吴轼能够直接取得这样的成绩实属不凡。
因为又被拉开距离，维斯塔潘此时距离吴轼已经有0.63秒。
3号弯后的DRS区短小不足以超车。
直道一晃而过，从4号弯出来，吴轼开始极限拉高车速，他必须带开！
胎温上来提供的抓地力被他精确计算后，紧接著的5—7连续弯中，SF24在他手中表现出了惊人的动态。
嗤呀！
极限中的极限，赛车驶出7号弯时总感觉要失控了。
然而这还没有结束，8号弯、9号弯、10号弯，吴轼将SF24此时能激发出的最大潜力全部激发。
当他从12号弯出来时，竟然已经将与维斯塔潘的差距拉开到了0.9秒。
「快来了！吴轼能不能拉开这1秒！拉不开在大直道上就危险了啊！」兵哥默默祈祷著。
「红牛正赛表现得比法拉利强了不少，这跟车都能够跟得这么近。」昊然说道。
几句话的时间，将近20秒过去，当两辆赛车来到14号弯前的时候，秒差刷新了。
[+1.023]
「带开了！」
又是头排这两辆赛车冲过发车大直道，大家的注意力是完全被两位天之骄子的争斗所吸引。
直到看到维斯塔潘没有拿到DRS后，官方解说们才开始转而说起后排车手们刚刚发生了什么事情。
不过相声组自然还是关注著吴轼的情况。
「吴轼刚刚那圈非常快，1分36秒183，比勒克莱尔快了将近0.7秒！」昊然说道。
「勒克莱尔的速度非常慢啊！这是什么情况？现在距离吴轼已经1.9秒了。」兵哥问道。
「不太清楚发生了什么，难道是心态问题？」飞哥疑惑道。
进入第三圈比赛，吴轼和维斯塔潘的攻防暂告一段落，但两人的秒差仍然没有被拉开。
在后面，拉塞尔开始进攻勒克莱尔，很快在第4号号完成了超越。
随即诺里斯在1号弯完成了对阿隆索的超越。
这时候，勒克莱尔的T
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