此情此景，令王安石都按耐不住其内心的兴奋，用诗来进行描绘：“车马纷纷白昼同，万家灯火暖春风。”
到了赵俣这一朝，按说应该发扬这种风格，比如学历史上的赵佶，将上元灯展办得更加辉煌壮观璀璨，盛况空前。
但让人很意外的是，赵俣竟然将办灯展的钱缩少到了宋神宗一朝和赵煦一朝的十分之一。
宋神宗一朝和赵煦一朝，常常于每年的十月份就开始扎架子制作山棚，一直到正月十四才彻底完工，所费彩帛，巨以万计。灯节结束后，这些东西都被皇帝颁赐给了内侍，让内侍拿去换钱。
而到了赵俣这一朝，因为将办灯展的钱砍去了九成，这些东西也就不再赏赐给内侍了，而是翻新一下继续使用。同时，架子也不用提前好几个月费钱、费人地重新扎，而是提前半个月将去年用的山棚修一修就接着用，只有那些实在腐朽不能用的才会重新制作。
总之就是，赵俣这一朝在这些表面文章上是能省则省。
这样做出来的灯展效果肯定无法跟以往相比，就更别提跟历史上赵佶时期的灯展相比了。
不过话又说回来，因为有前朝打下的好底子，即便赵俣这一朝如此之省，也能做到，花灯分散在东华门、左右掖门、东西角楼、城门大道、大宫观寺院等皇城周围，皇城雉堞上亦遍设之。
反正，从外面来的人，是根本就看不出来这里面的区别。
宇文黄中、赵鼎他们这些没来过京师的人就震惊东京汴梁城的繁华，以及上元节的热闹。
而让李纲没想到的是，汴梁城中不仅有木自行车，还有一种新型人力车。
这种人力车，是木质框架结构，精美、结实又质朴。高高撑起的黑色布篷，能遮阳挡雨。车座是厚实软垫，铺着蓝布坐垫，靠背微微向后倾斜，坐上去一定很舒服。两个木质车轮被磨得油亮，有些还裹着兽毛毡。车夫站在车把旁，双手搭在上面，车把上的铜铃铛，偶尔被风拂动，发出清脆声响，引得路人侧目。
李纲问李光：“此车是？”
“此乃黄包车，亦是麻皇妃所造。”李光答：“然为何叫黄包车，却没人能说得清楚。”
听说黄包车也是麻晓娇发明的，李纲就没再多问了，实在是麻晓娇已经创造出来了太多太多可以改变这个时代的人生活的东西。
李纲等人没问，李光却又主动说了一些东京汴梁城中独有（也可以
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