赵北海走了，吃了一顿火锅，喝了五瓶啤酒后连夜走的。
把肩膀上的担子交给苏白后，赵总现在无事一身轻，又回到灾区当英雄去了。
只不过不知道这一次，赵家是否还能延续多年以来的躺赢奇迹。
而对苏白来说。
好消息是，随着芯能时代的加入，龙国动力电池联盟，终于补上了最后一块拼图。
坏消息是，斯克马的太阳鸟公司，已经实现了技术反超，预计三年内，就能实现达标量产。
更坏的消息是。
太阳鸟实现重大突破的消息，在第二天的周末，就传到了国内，冲上了热搜。
龙国前脚宣布成立电池联盟。
老鹰国后脚就宣布重大突破。
很明显，这就是冲着打击龙国士气来的。
也能从侧面看出，各个国家为了率先实现量产，抢登高地，都急眼了，甚至都用上了舆论心理战。
现在，这不再仅仅是一个行业的战斗，而是国家之间意识形态的对拼。
大家都梭哈了，倾其所有，谁都输不起。
而老鹰国的舆论战，也确实起到了一定效果，让国内民众焦急不已。
【不是吧，3.1元/Wh，100度电的电池包，成本能做到31万了？】
【太强了，都快跌破3了，我们还停留在4字头，差距不是一点半点。】
【怪不得这么厉害，大股东是斯克马，尼玛，斯克马省钱还真不是盖的，抠门马名不虚传...】
【话不能这么说啊，我们苏总成立了电池联盟，也不是没希望反超吧。】
【难，很难，客观差距摆在那里，苏总有良心是不假，但论降本增效，放眼全球，没人是斯克马对手。】
【啊？那我们不是输定了？】
【我只能说，苏总现在的压力很大，超级大！】
悲观的，不仅只有民众。
国内的电池企业和车企在得到消息后，也是一片愁云惨淡。
想想看，作为国内龙头的芯能国际，现在都只能做到4.8元/WH，其他企业就可想而知了。
说难听点，大家都是散兵游勇，也就芯能国际还能打一打。
结果现在芯能国际都被秒杀了。
那大家还有胜算？
虽然现在苏白组了个电池联盟，但老鹰国毕竟实现了断层领先，现在龙国不仅要追上老鹰国，还要实现反超，难度不是一般的大。
...
周六的上午，徐少常专门给苏白打了个电话，询问需不需要官方出面，给“太
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