人朝一年的税赋也不过一千五百多万两，这其中农业税还占了大头，有一千多万两。要是扣除了从地里面刨到的这些收益，其它税项加起来还不到五百万两。在这其中，若再扣除掉那些杂色收入（赃款赃物，罚没财产，公产私卖等等）的话，真正的工商业收入恐怕还不到三百万两，而这些收入还主要集中在四大城和京城。特别是青龙城，光矾楼一年就贡献了五十万两的税收。而这主要还是因为其拥有矾石的采矿权，售卖权，并由此带动的其它的相关商贸活动，才让其有这么强的输出。这也是形成矾楼在人朝地位如此的特殊的最主要的原因。用现代话说，这可是金主，纳税大户。
两万两看着不多，但是御书房里的这些人，看到的则是它所展现出来的潜力。这才只是出了一次海了，便有这么大的税入，若是船队规模扩大一些或是多跑两趟了？想到这儿，君臣们开始正视起市舶司衙门了。这个张恪鼓捣出来的机构，怎么这么能挣钱啊？君臣因此询问起周通来，这钱究竟是怎么挣的？
周通早有准备，解释道：“船队出发时，每艘船上都载满了货物。这其中有陶瓷，布料，茶叶，工艺品以及一些金属器皿等。这些东西，固然在我们看来，都是些稀松平常的东西，可是在海外，却真的是属于稀缺的物品，即便当地有那么一些，价格上也很高昂，品质上更上比不上我们，因此我们的商品，有着极强的市场竞争力。我们的船队在我朝用正常的价格采买货品，到了海外后，都能从对方那里换到价值翻了几倍甚至是十几倍的东西。而且，海外之地，大部分也没有类似市舶司或是其它的税务机构，这就连税都不用缴了。这一出一入间，出超多就没有什么好奇怪的了。”
尽管周通的话语中，像“市场竞争力”，“出超”这些词儿，君臣都没有听懂，但这些人都是人精，结合前后文，也足够他们理解其意思了。这不就是在说，咱们把一些对我们来说，稀松平常的东西运到海外，就能换回人家的好东西吗？而且，还不用向对方上税，嘿，还有这好事儿？
周通又续道：“另一方面，海运的优势也是极为明显的。大船一次可以运载的物品，若是在陆地上，其所花费的人力，物力及时间成本，根本就无法与海运相提并论。在规模效应下，其产生的利润自然就会同比陆地运输有着极其显着
本章未完，请点击下一页继续阅读！